随着新能源汽车市场规模的快速扩张,越来越多的新能源车型入市汇进了城市的主车道,其中,自主品牌新能源车型的占比也在不断的升高。机遇亦是挑战,如果车企在面对市场的需求而没有进行变革和迭代,那么终将在大浪淘沙中,逐渐失去竞争力而被淘汰。在市场和用户双重驱动下,魏牌率先布局高端新能源市场,以“0焦虑智能电动全新品类”持续进阶。7月25日上市的拿铁DHT-PHEV作为魏牌高端新能源转型的又一重磅车型,正是品牌技术迭代和革新的又一力作。而它配有的多项高阶智能驾辅更是领先了同级,让用户看到了它在智能化应用上的诚意。

184KM纯电续航,解决日常通勤油耗及续航焦虑

在新能源和智能化火速发展的当下,拿铁DHT-PHEV依靠品牌实力,以0焦虑、高出行品质强势挺进高端新能源市场。拿铁DHT-PHEV在动力、续航等方面都有着出色的表现。它搭载了长城自主研发的智能DHT串并联技术,由1.5T的发动机以及130kW高集成DHT变速箱组成,并配备容量达34kWh高能量密度电池包,为用户带来长续航、低油耗、强劲动力的出行体验。两驱版本纯电续航可达184km,对于满足用户日常通勤来说完全没有续航和油耗的焦虑。

高阶智能驾驶辅助,让每一次出行都便捷舒心

随着智能科技的发展,智能辅助驾驶技术已成为当下新能源汽车产品的核心竞争力之一,而在这方面,拿铁DHT-PHEV拥有着同级领先的HWA(高速公路驾驶辅助功能),可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车(压速变道)、车道居中保持等功能。从出发的那一刻起,不论是行驶、超车、变道等一系列场景,车辆都能为驾驶者提供最精准的辅助,真正分担行驶压力。

拿铁DHT-PHEV拥有硬核360°全景感知系统27个超高精度探测装置:6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个摄像头,前210m,侧前/侧后110m,近场3-4.5m的探测范围,可实时判断路况和车辆状态,帮驾乘者预判旅途中的潜在危险。

在出行时,很多车主都是在一不留神的状态下发生了刮碰事故,在道路行驶中,在车速超过30公里/小时,FCW前碰撞预警功能在探测到前方有碰撞风险时,会利用声音报警,同时主驾屏上显示报警信息提示车主,如果驾驶员没有及时采取措系统将进行短促的制动。

很多新手司机还有面对车流量较大而迟迟不敢变并道的忧虑,盲点监测BSD(并线辅助LCA)功能在车速超过15公里/小时,当传感器探测到本车外后视镜盲区内存在车辆,或相邻车道后方140米内有驶近的车辆时,相应侧的报警灯点亮。如果此时开启同侧的转向灯,报警灯变为闪烁,且伴有声音报警,提示您继续变更车道存在危险,一定程度上减少因为变并道距离不够而发生剐蹭的风险。

如果说拿铁DHT-PHEV在并道时让新手感受到了友好,那么循迹倒车的功能可以说让老司机也能感受满满的诚意。因为对路况不熟悉等原因不小心进入死胡同或狭窄复杂的道路,倒出时往往极为不便利,车主只需开启循迹倒车功能,拿铁DHT-PHEV便会按照行进路径控制车辆退回50米,帮用户快速驶出。

而当您抵达一段旅程目的地后,拿铁DHT-PHEV的智能泊车功能帮助车主快速停车入位,再也不用手忙脚乱。比如当停车位狭窄,车主可以通过遥控泊车功能,在魏APP远程遥控车辆完成泊车入位、熄火、锁车等操作。

拿铁DHT-PHEV没有天马行空的噱头,取得代之的则是为用户提供更为惊艳的场景应用和交互体验,让消费者对汽车的智能有了更深刻的感知。拿铁DHT-PHEV真正做到了以用户需求为基点,配以领先的咖啡智能和智能DHT串并联技术,用温暖贴心的智能科技,给予用户全方位的驾趣体验和安全守护。

日前,拿铁DHT-PHEV已正式上市,售价仅为22.9万元-26.3万元,相信它会以极具市场竞争力的优势,迅速在高端新能源市场占有一席之地。