12月22日，比亚迪2022款宋Pro DM-i正式上市，新车共推出5款配置车型，补贴后售价区间为13.48-15.98万元。豪华型、尊贵型、尊荣型三款纯电续航里程为51公里，旗舰型和旗舰Pro纯电续航里程为110公里。

作为DM-i平台下的又一新品，2022款宋Pro DM-i延续了DM-i家族“快、省、静、顺、绿”的特点，其百公里加速时间仅为7.9秒；百公里综合油耗4.4升，综合续航里程高达1090公里；得益于EHS电混系统，行驶超级平顺，也因此获得静谧舒享空间。

比亚迪官方直接叫宋Pro DM-i为2022款车型，大家可以理解为是前序车型的超级大改款，主要就是搭载了DM-i超级混动系统。在外观上，新车整体延续了之前的设计，不过前脸有所调整，进气格栅的尺寸变得更大，占比由现款的60%提升到75%。镀铬“龙须”延至大灯，且与LOGO融为一体，格栅内部配上大尺寸镀铬条，显得更有气势。

新车的侧面线条与现款保持一致，但更换了全新的19英寸双叉戟雷霆运动轮毂，另外D柱设计了“龙鳞”纹理点缀，看起来更有辨识度。

尾部的设计变化不大，贯穿式尾灯配上龙爪的造型也很受消费者喜欢，而保险杠的设计则有细节上的调整，两侧的装饰与现款车型有所不同。

2022款宋ProDM-i的内饰变化比较比较明显，设计是由比亚迪首席内饰总监——米开勒·帕加内蒂领衔打造，采用了全新内饰麒麟棕+苍穹灰配色，灵感源自古代神兽麒麟，并辅以大地色彩调和。

全新设计的座椅被命名为“龙脊”一体式座椅，由灰、棕、橙三色组成，除了最低配车型外，其余所有车型前排都配座椅电动调节以及智能电动尾门功能。

在智能网联配置上，除了最低配的豪华型搭配10.1寸中控大屏外，其余车型均搭配12.8英寸大屏并全系标配DiLink4.0。全系车型智能网联功能基本都是一样的，不同的是尊荣型和旗舰型Pro配备了智能音乐座舱，提供9扬声器。

新车还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，该系统包含0-150km/h速域的ACC自适应巡航系统、TSR交通标志识别、全息透明影像系统等多项主动安全配置。

动力方面则是2022款宋Pro DM-i最大的亮点，新车搭载1.5L DM-i插混动力系统，并配备磷酸铁锂刀片电池组，纯电续航里程为51公里和110公里。0-100km/h加速时间是7.9秒，百公里馈电油耗仅4.4L/100km，综合续航里程达到1090公里，支持快充功能和搭载了“移动电站”的功能，充分满足消费者户外用电的需求。

DM-i平台下的产品是比亚迪目前的王牌，后续将会有越来越多的车型搭载DM-i插混动力系统。2022款宋Pro DM-i的上市，更加丰富了消费者的选择。目前比亚迪DM-i车型销量节节攀升，产能是制约销量的最大因素，不过比亚迪新工厂很快就要投入生产，届时所有问题都将迎刃而解。