近日，编辑赴德国参观宝马位于慕尼黑的创新技术研制中心的同时，亲眼见到了即将在今年4月北京车展亮相，并将全球首发的宝马全新一代3系长轴版轿车。由于本次我们见到的新3系长轴版还属于慕尼黑技术研发中心方面制造的试装车，且出于产品保密原因，全程不能拍摄，因此暂不能和大家用图片形式分析有关新车的信息。不过我们也得到了一些关于全新一代宝马3系长轴距版车型关于车身尺寸以及风格套件方面的部分资料，下面将于大家共同分享。

注：由于现场不能拍图片，因此文章介绍所使用图片均为之前曝光的谍照以及海外版车型图片，仅供参考。

为方便阅读，此段必看——什么是E90、F30和F35？

　　为了方便大家阅读下方，同时也为了表述更清晰、直观。我们先在这里给大家简单普及一下宝马3系车型的代号。目前国内在售，并由华晨宝马生产的3系四门轿车代号为E90，即将上市的全新一代宝马3系标准轴距车型代号为F30、长轴距版车型代号为F35。现在先请大家务必记清楚这些代号各自所对应的车型，下文中我们有时会用代号称呼对应车型，以便阅读。

　　即将上市的全新一代宝马3系轿车，是宝马自1957年生产3系以来推出的第六代车型，也是华晨宝马自2003年开始引进中国生产的第三代宝马3系。全新一代宝马3系目前推出的有标准轴距版本和长轴距版本，代号分别为F30（标准轴距）和F35（长轴距）。

车长比E90（现售的宝马3系）增加252毫米 轴距增长160毫

　　全新一代宝马3系长轴距车（F35）长4734毫米，轴距2920毫米，与标准轴距车型（F30）相比均增加了110毫米，与在售的第五代3系（E90）相比，车长增加252毫米，轴距增加160毫米，尺寸增长幅度非常惊人。不过虽然尺寸的增加，但F35与F30是共同开发，并有着相同的设计要求与指标，因此F35依旧做到了前后50:50的完美前后轴重量分配，大家无需担心增加的这些车身长度会对整车操控以及驾驶品质带来多大的影响。

搭载两种排量发动机 推出三种动力选择——2.0T发动机+8AT变速箱成主力

　　不管是国产的F35还是会以进口方式登录中国市场的F30，先期上市的车型都将提供两种排量，三种动力选择。其中入门级的320i/Li车型将搭载低功率版N20 2.0T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为270牛顿米。其次是328i/Li车型，搭载了高功率的2.0T发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为350牛顿米。顶配的335i/Li车型则采用N55 3.0T发动机，最大功率为306马力，最大扭矩为400牛顿米。以这三种动力发动机所搭配的均为8速手自一体变速箱。其中，日后的主力机型应该就是328i/Li车型上的那台高功率版2.0T发动机了。

外观：增加镀铬饰条
内饰：后排空间更大 增加后排化妆镜及烟缸 座垫也更软

　　在外观上，F35与F30相比最大的区别就是车身侧面和车尾增加了不少镀铬饰条。其中包裹hofmeister拐角上的镀铬饰条向后延伸、车门下缘以及尾箱处增加镀铬饰条。

　　在内饰方面，受益于轴距的增加，F35的后排的腿部空间与F30相比增加了88毫米，头部空间增加8毫米，给后排乘客更大、更舒适的乘坐感受。同时，也针对中国消费者用车喜好增加了后排化妆镜、后排烟缸和后排独立照明灯等配置，并且座椅的填充材质也相对软了一些。经过编辑亲身乘坐体验，舒适性比E90有了大幅度的提升。