★ 从售价方面：
我们把本田旗下在国内所有轿车由低到高罗列一下，具体看一下它们的价格区间：新飞度8.48-12.98万；老思迪（已停产）：8.98-11.88万；锋范：10.68-14.98万（预计售价）；思域14.78万-17.78万（除去混合动力版）；雅阁：17.98-33.98万。
新飞度
老款思迪
广本中型车雅阁
如此一来我们便可以很清楚的看到，飞度是和思迪的售价是有冲突的（无非思迪就是飞度的一个三厢车型），但是我们发现，如果锋范的售价是10.68-14.98万，它便理所应当的排在广州本田的紧凑型车的位置，而售价也正好填补了10-15万的价格空白，但是我们从刚才分析锋范的参数来看其并不可以算是紧凑型车，这仿佛是广州本田要让锋范“打肿脸充胖子”，当然说这话并不是没有依据，下面我们举几个例子来验证一下。
名爵MG 3SW
既然算不上紧凑型车，我们就找几款小型车来与锋范对比一下，就拿名爵MG 3SW来说吧，同样也是1.8L发动机的车型，同样轴距也是在2500mm之上的车型，售价却只有9.58万-10.98万，如此看来广州本田的锋范想要以10.68-14.98万的价格打开“紧凑型车”市场的话，应该不是件不容易的事。
编辑总结——
综上所述，锋范归根结底就是思迪的换代产品，而并不是像广州本田宣称的那样是一款紧凑型车，可以与思域、卡罗拉、速腾、307这些车型竞争的紧凑型车。至于时下某媒体对锋范将定价在10.68-14.98万之间的预测，我们待新车12日公布售价后便可知晓，如果是这个区间的定价锋范将会接受市场严峻的考验。（文/汽车网点评网 孔亮）
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