[汽车点评网 新闻] 经过了几届车展的亮相,新一代福克斯终于在3月1日与国内广大车迷见面,俗话说,好饭不怕晚,新车带给我们的更多是提升、是惊喜。目前来说,最让我们关心的话题莫过于最终的价格,这个谜,我们抢先来探一探、聊一聊。
一直以来,各界对于新福克斯的关注度持续增高,想必车迷朋友对于新一代车型的情况也有了一定的了解。下面我们首先就主要来谈谈新车型的提升在哪里?
全球概念化:外观更动感
“全球概念车”理念的启用也将意味着其无论是北美、欧洲、中国、以及全球所覆盖销售地区的新一代福克斯车型都将以相同的形象呈现在是世人眼前,这也意味着全球车型都可以通过相同的零部件从而达到进一步降低零部件采购成本的目的。其也将于刚刚成立长安福特马自达重庆二工厂正式投产。外观整体感觉更加动感,线条更加流畅,依旧定位于年轻、时尚、运动这些关键词。
动力提升:更具燃油经济性
现款车型两款发动机虽然在动力输出方面表现不错,但在目前市场十分重视的燃油效率和排放方面却没有太多的亮点,故国产新一代福克斯即不会沿用现款车型所使用的1.8L及2.0L Duratec发动机。而是搭载全新的1.6L Ti-VCT发动机和2.0L发动机。这款1.6L发动机采用了双独立式凸轮轴可变正时技术,最大功率可以达到92kW/6500rpm,最大扭矩为159Nm/4000rpm。我们来与现款车型做一下数据的对比:
全新1.6L | 现款1.8L | 新款2.0L | 现款2.0L | ||
最大功率(马力) | 125 | 124 | 170 | 141 | |
峰值扭矩(Nm) | 159 | 161 | 202 | 180 |
前麦弗逊+后多连杆独立式悬挂
看到这个数据结果,我们发现全新1.6L已经与现款1.8L动力相当,而新2.0L已经远远超出现款2.0L的动力输出。在传动系统方面,手动挡车型将采用5档手动变速器,而自动挡车型将采用六速Powershift双离合变速器,来取代之前的4AT变速器。
11.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版
前置前驱 6挡自动 三厢车
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新车指导价:11.98-14.58万