马自达CX5
CX-5的外观采用了新的Kodu(魂动)设计语言，在尺寸比CX-7稍小，尽管如此，它的车长也达到4550mm，轴距为2700mm，在中型城市SUV中并不吃亏，而且比现在热卖的日系SUV CR-V和RAV4都稍大。而这两款车型都是它的直接竞争对手。
创驰蓝天是马自达全套的创新平台技术，包括发动机，底盘及操控电子设备等一整套技术。体现在CX-5上，就是它的两款发动机压缩比达到14:1，这一压缩比已经超过了全新福克斯的12:1，其中2.0L汽油发动机的最大功率为121kW/6000rpm，最大扭矩210N•m/4000rpm；而与之搭配的变速箱是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。驱动方式方面，CX-5有两驱和四驱两种选择。
CX-5是城市SUV的定位，所以它采用了前麦弗逊后多连杆式悬架，还引入了前倾式减震设计和EPAS电子转向助力系统。这可以保证它在高速行驶时的稳定性，也保持了马自达车型在操控性上的优势。
CX-5是城市SUV的定位，所以它采用了前麦弗逊后多连杆式悬架，还引入了前倾式减震设计和EPAS电子转向助力系统。这可以保证它在高速行驶时的稳定性，也保持了马自达车型在操控性上的优势。
CX-5最低配的舒适型已经配备Hill Launch Assist上坡辅助系统，DSC动态稳定控制系统，以及包括前排侧气囊在内的6气囊安全系统；此外全自动空调，多功能方向盘等也是标配。而豪华版车型比舒适型多了真皮座椅，前排座椅8向电动调节及加热功能，自动巡航系统，电动天窗和隐私黑色玻璃。
尊贵版比豪华版多了氙气大灯，大灯转向，大灯清洗，感应式雨刷，19寸运动轮毂及智能无钥匙进入系统。而豪华型和尊贵型的导航版则在它们的基础上增加了触摸屏DVD导航，蓝牙及USB/SD/iPod接口。
编辑点评：CX-5是马自达最新技术的结晶，在科技感的外观，强劲的动力以及运动与舒适感兼具的底盘都是它的优势，在配置方面，最低配都是17寸轮毂，6气囊，自动空调，也比它的竞争对手们(如CR-V，RAV4)要厚道，而其20万左右的起售价，和全进口的身份，也让它的性价比十分突出。面对20-25万这个SUV最血腥的市场，CX-5可以底气十足的进入，并占有一席之地。（文/汽车点评网 蔡敏）
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