内饰部分，新一代A6与之前发布的A7十分接近，其秉承“wrap-around环抱式”设计理念，内部空间完全由曲线和曲面相连相接，车内的真皮缝合线也使用了运动气质很浓的红色，方向盘配备了换挡拨片。传统的内饰已经被全新的运动风格所取代。
配置部分，中央显示屏采用了与A8相似的伸缩式，不用的时候可以收起。并使用了第四代MMI-touch系统，全新的MMI系统则实现Goole Navigation功能和车内WLAN无线局域网功能。
而对于内排的乘坐者而言，全新奥迪A6L的后排空间设计堪称最大的亮点，为了进一步增加后排座椅的舒适性，全新奥迪A6L在欧洲标准轴距版的基础上，加长了座椅坐垫的尺寸，使腿部与椅垫贴合面积增大，宽大的舒适性头枕可以为头部提供极佳的支持，无论是在车上小憩还是长途跋涉，都不会感到疲累和不适。
而在众多的安全配置中，有这么一项配置不可不提，那就是全新奥迪A6L所装配的夜视辅助系统，其也将集远红外热成像相机位于车头奥迪四环标志内，能够捕捉前方24°视角、300米内的热源，当热源出现在捕捉范围内，经过电脑处理的图像会在仪表盘中以黑白对比色进行显示。
最后来到动力系统方面，全新一代奥迪A6L将分别搭载四款不同排量发动机，分别为：2.0升直列四缸涡轮增压（TFSI）、2.5升V型6缸自然吸气（30FSI）、2.8升V型6缸自然吸气（35FSI）、3.0升V型6缸机械增压（50TFSI）。
此外，从新一代的A6L开始，所有新推出的奥迪车型都将全面启用新尾标。因为现用的以发动机排量做尾标的表示方法，不能很好的区分相同排量的增压发动机的不同的功率调校，而且未来的新能源汽车，不只是搭载传统发动机，还包括电动机，这些都是现行尾标所无法表现的。因此，奥迪将采用加速性能来区分车型，将汽车的加速度除以G（9.8m/s2），再四舍五入后乘以100，得出最终的数值作为尾标。
编辑点评：
此次新一代A6的推出，一改之前给人留下保守、陈旧的官车印象，颇具运动范儿的时尚外观与科技感十足的动感内饰并配以全新MLB模块化平台、新的四轮驱动技术。给人以全新的感觉。而其也势必会加剧国内豪华车市场的激烈竞争。但作为已越来理性的国内市场而言，仅仅有好的品质是不够的，合理的售价也自然缺一不可，不过这一切都需要我们等到3月底的上市发售会上正式揭晓。（编译/汽车点评网 秦庆宝）
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