命名，是一门"玄学"，每一款车名的诞生，都集中了产品基因、厂家憧憬、消费者诉求等等众多寄予，这种保持了百年的传统，被一只“汪星人”打破了——哈弗大狗，第一款由网友命名的车型。当我们慢慢接受了哈弗大狗这个极具趣味的名字后，哈弗又将“3/4刻度座驾”这一新鲜词汇灌输给大家，简单理解便是哈弗大狗的出现是为了填补城市SUV与硬派SUV之间的需求空白。9月5日，哈弗大狗正式开启预售，售价为12.5万-14.6万。实拍之后编辑只想说，这波狗粮，我先干为敬。

　　外观：这只“汪”不好惹
　　外观方面，哈弗“大狗”一眼看上去就具备非常明显的硬派越野气质，方正宽大的前脸在多边形进气格栅、复古圆形大灯、粗壮前保险杠的配合下，显得霸气十足。当然，复古不等于老气，主打的橙色车漆使得哈弗“大狗”看起来十分新潮。

　　视线转移到侧面，哈弗“大狗”的离地间隙要比普通SUV更高，保证了该车的通过性。在车身设计上，哈弗“大狗”采用分段式腰线，看起来具有不错的力量感。

　　尾部方向，区域造型敦实沉稳，当下流行的贯穿式尾灯设计尽显新潮质感，点亮之后具有不错的视觉效果，辨识度也很高。

　　车尾部分，新车配备分体式尾灯组，造型略神似倒"L"，红白配色经典大气，点亮效果出色。"HAVAL"字样的字母做工精致，彰显出新车的身份。新车别出心裁地将排气口设计放置在尾部下方的中央位置，极具个性色彩。

　　这里必须要提一下哈弗大狗的全新柠檬平台，作为智能模块化技术平台，柠檬平台具有灵活性、高性能、高安全性和轻量化四大优势。据官方介绍，柠檬平台可覆盖大中小车型，支持车身长度3990mm-5100mm、宽为1830mm-1975mm，轴距为2650mm-3005mm，另外柠檬平台后续将可能推出轿车和MPV车型。划重点，考试要考的。
　　内饰：复古与现代的碰撞

　　内饰方面，哈弗“大狗”将时尚感与科技感融合在一起，颇显立体的中控布局加入圆弧形设计以及橙色饰条装饰，带给人一种别具一格的视觉观感。此外，严丝合缝的内嵌式多媒体中控屏+液晶仪表屏尽显严谨工业，为车内营造了一个不错的科技氛围。

　　哈弗大狗的中控台设计比较简约，符合当下各年龄层车主的审美。三幅式方向盘造型精美，握感舒适，能为车主提供良好的驾车体验。

　　车内的座椅带有暗纹设计，看起来十分讲究，透露着一股低调的奢华感。新车的轴距为2738mm，因此前后排座椅间的空隙还是比较充足的，即便乘坐此车的是高个子乘客，也不会感到过度拥挤。
　　配置与动力：智能的、惊人的

　　在同级车中，哈弗大狗的配置算是出彩的。新车配备智能语音系统，支持多轮交互，车主只需语音说出想要实现的操作，系统就能自动完成，十分便捷，让车主尽享科技带来的便利。

　　新车正式引入了AEB自动刹车系统和FCW前方碰撞预警功能，有效增加行车安全性，为车主保驾护航。并且，高强度的车身结构也为新车增色不少，它成为了保护车内人员生命安全的最大保障。

　　动力方面，哈弗“大狗”搭载一台型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，匹配上7DCT变速箱，最大输出功率可达124KW/169马力，峰值扭矩为285N·m。对于一款紧凑级SUV来说，169马力完全可以满足生活中的日常使用了，不会有“小马拉大车”的情况发生。当然，哈弗“大狗”也不是没有更给力的选择，该车后期将加推2.0T高功率版本车型。

　　作为一款硬派越野车型，哈弗“大狗”在越野配置方面也毫不含糊，智能四驱系统、差速锁等都有配备，优化了该车的通过性和脱困能力。
　　实拍手记：
　　从哈弗的品牌号召力，到大狗的一系列溜粉功夫，再到实车给我们带来的直观体验，这款以“潮”为基调的车型无疑是具备爆款潜质的。我们很欣慰的看到品牌“用户思维”的落地，和“不让用户妥协”的初心，希望在后续发力中，哈弗大狗能不忘初心，成为真正的消费者之车。
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