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轩逸联手小米有品 让你告别腰痛疲劳之苦

轩逸联手小米有品 让你告别腰痛疲劳之苦

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2020-07-28 15:10:43来源:58汽车类型:厂商稿编辑:58汽车

久坐问题似乎已经成为了现在许多办公人群的标配,一坐一中午,一坐一天的状态太常见了!而你一定没想到:坐着会比站还“累”,不适的坐姿会让腰椎负荷400斤。久坐不动+姿势不正,正在毁坏你的脊柱和腰椎!

什么样的坐姿对人来说才是最舒适的、最健康的?答案是,你需要一个办公神器——腰靠,瞬间托起整个腰部,让你久坐不累。

轩逸联手小米有品 让你告别腰痛疲劳之苦

好的腰靠至关重要,能平均分布受力点、帮助血液循环,有效预防和减少腰背疼痛和坐骨神经痛。那么问题来了,好看的腰靠千千万,究竟该如何选?

最简单的办法,不妨看看爆款,产品畅销一定是有它的过人之处。

轩逸联手小米有品 让你告别腰痛疲劳之苦

轩逸联手小米有品8H,护腰神器被“全网秒杀”

提及腰靠的重要性,相信不用在这过多的介绍了。最近最火热的腰靠产品,就属“第14代轩逸X小米有品X8H人体工学腰靠”了,一上市就得到初代网红代表罗永浩推荐,直播间上架就瞬间被全网秒杀。

轩逸联手小米有品 让你告别腰痛疲劳之苦

这款腰靠可是大有来头,由东风日产轩逸牵手小米有品8H联名推出,主打与轩逸舒适同源的人体工学设计,让“舒适”变成看得见、摸得到的爆品,为消费者幸福撑腰。

不仅如此,这款产品还吸引了科技大V王自如站台支持,通过大家熟知的开箱视频形式,深度剖析产品设计原理、选材以及舒适技术,并为大家重新定义了何为极致的舒适。

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要知道,作为科技圈的知名KOL,王自如的开箱视频可谓见证了国内科技行业的发展。能够获得他的开箱支持,也足以说明这款产品的实力。

黑科技满满加持,与轩逸舒适同源

一个小小的腰靠,为什么先后获得“带货王”老罗和科技大V王自如的青睐?原来,这个腰靠看似普通,实则科技含量满满。

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相信大家都遇到过这样的问题,买回来的腰靠垫靠没几天就干瘪下去了。而干瘪下去的腰靠垫形同鸡肋,根本不能让你的腰椎得到缓解。这主要是因为市面上90%的腰靠垫的填充物采用的是:普通棉花,不仅不耐压还特别容易变形。回弹力也不够,不能很好的贴合腰椎的曲线,缓解腰部的压力的能力自然就差很多。

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这款联名腰靠,采用的是美国航天宇航局指定BASF原材料制成的记忆棉和杜邦纤维材质,密度更均匀,手感更柔软,不容易变形,且能完美的贴合脊椎的曲线。

此外,这种高密度记忆棉,分子间隙小而饱满,能够起到缓冲作用并均匀分散压力。同时,方便散热久靠不闷汗,一年四季都能用。布套是可拆洗消毒,不用担心用久了会藏污纳垢。

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总所周知,人不可能一直保持一个坐姿。这款腰垫的包裹性特别的好,主要是因为腰靠采用的是与轩逸技术同源的人体工学设计,3D曲线承托,能够有效支撑承托脊椎S形舒展,让你久座不累。它和身体接触密实,可以给你全身一个很好的辅助和撑力,特别省劲。

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当你身体移动的时候,腰靠随着身体调整角度,始终有支撑感。可以去兼容不同的身材,不同的坐姿,让各种身形的人都能得到最大限度的贴合,始终给予支撑感。

依靠人体工学设计的支撑,这款腰靠很好地避免了肢体麻木、疲劳、酸痛等症状,有它分担腰椎压力,为你撑腰,坐再久也能轻松不费腰!

舒适基因深入人心,轩逸是中国家轿的代名词

在我们的印象里,凡是涉及汽车舒适性话题,那么日产轩逸往往是最先被提及的,而轩逸在舒适技术方面的成就也是有目共睹的。

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轩逸作为"移动沙发"技术流,已是沉淀14年的品牌,累计销量超350万台,影响了近千万的消费者。"舒适"已经成为轩逸一以贯之的核心卖点之一,拥有顶尖的人体工学研发团队及深厚的用户数据积累,经常被网友调侃为买沙发送车。

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第14代轩逸配备的菱形切割绗缝人体工学座椅,采用了NASA认证的护脊座椅结构,并优化了人机工程学的设计。并能够实现更加均匀的压力分布,提供从腰部到背部的定制化贴合支撑,全面有力的支撑整个背部,确保驾驶者尽可能处于舒适、放松状态,有效缓解长时间驾驶的疲劳感。可以说,享受更舒适的乘坐体验,日产大沙发果然名不虚传。

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第14代轩逸采用侧翼3D支撑设计,能够提升侧翼高度,优化支撑结构,填充双硬度发泡材质,确保长时间乘坐及高速转弯时都具备卓越的包裹性和舒适性,高配车型的主驾驶位更配备了可调式腰部疲劳缓解装置,让你时刻处于最佳的驾驶姿态。

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值得一提,第14代轩逸的座椅由外到里分别是复合层,SLAB(聚氨酯)和高衰减发泡三层缓冲材质,能有效吸收震动,更能提升座椅表层的柔软度。此外,低VOC设计与高触感真皮柔软材质、绗缝工艺,结合独有的耐久防污和低气味技术,为每一位乘坐者带来高质感舒享体验。

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车辆的舒适性与尺寸“正相关”,特别是在中国,“大车”更容易得到主流消费群体追捧。轩逸向来是该理念的忠实追随者。于是,人们看到,第14代轩逸拥有2712毫米的超长轴距,740毫米的主副驾间距,还有领先同级的1815毫米的后排区域。让乘客拥有充分的活动区域,给座椅体验提供了一个良好的基础。后排空间与宽大如沙发的全车座椅,让第14代轩逸的舒适有口皆碑。

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第14代轩逸还在NVH静谧性方面也表现不错,车身内部采用了大量的静音海绵和消音材质。在车辆行驶的时候,给车内提供静谧的空间,让车内的乘员交流起来毫不费力,带来更加惬意的舒享空间。

轩逸品牌在进入中国14年中,获得350万+家庭的青睐。从第一代车型到现如今的第14代轩逸,均长期位居前列,并且还多次荣获中国汽车销量冠军在口碑方面获得了用户的一致认可。相信,这份认可中少不了舒适性能的鼎立相助。

不仅是联名这么简单,将舒适从汽车蔓延到家居界

提到跨界营销,相信大家并不陌生。跨界合作对于品牌的最大利益,是让原本毫不相干的元素,通过相互渗透、融合,从而给品牌一种立体感和纵深感。

美团创始人王兴有句话说得好:“跨界是必须的,但太多人关注边界,而忽视了核心”。什么是跨界产品的核心?简言之,就是通过跨界合作能放大产品功能点,这个功能点是用户真正需要的。如日产轩逸牵手小米有品8H,舒适是二者之间最直接的共同点,通过与合作放大“舒适”的优势,推出联名腰靠,为消费者幸福撑腰。

轩逸联手小米有品 让你告别腰痛疲劳之苦

此次轩逸与小米有品8H的合作可以说是一次对“舒适”的融合,将舒适从汽车蔓延到家居界,东风日产希望在8小时工作、8小时睡眠以外的生活8小时给你舒适依靠,为您的幸福时刻撑腰助阵。

可以说,这一次的联名,让“舒适”变成看得见摸得到的爆品,给消费者带来了实实在在的福利。想要给自己的幸福生活撑腰,不妨到官方平台了解详情。

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