7月18日，“传祺GS4双雄驾控汇”试驾活动在长治拉开序幕，活动当天，第二代传祺GS4与GS4 一齐亮相。车市低迷之际，一款有硬实力的车对于车企来说太重要了。如今，全新一代GS4的到来，给传祺家族稳定了军心，自去年年末上市以来半月销量便破万，这样的实力在传祺系列车型当中堪称“顶梁柱”般的存在。作为广汽传祺的销量担当，GS4的实力自然毋庸置疑，凭借高颜值、大空间、强动力等产品力，自上市便一路热销。在消费年轻化和市场竞争白热化的背景下，第二代传祺GS4进一步升级。今年5月，针对消费者年轻化、个性化、运动化的需求，由传祺GS4衍生而来的轿跑SUV传祺GS4 COUPE也正式推出。

传祺GS4凭借高品质、高性价比等优势累计赢得120万车主的信赖，而传祺GS4 COUPE依靠外观造型、驾驶性能、科技配备等卓越品质，定能延续第二代传祺GS4的热销势头，实力抢占中高端紧凑级SUV细分市场 ，活动现场，我们深度体验了第二代传祺GS4与GS4 COUPE双雄的极致魅力。

全新一代的传祺GS4车型，不论是外观还是内饰，相比较老款车型都有着长足的进步，且在售价上没有多少上浮，仅这一点就足以成为选择它的理由。外观方面，新车采用了传祺家族凌云翼3.0设计语言，前进气格栅致敬了上一代车型，但是尺寸要更大一些。前大灯配备双模组LED灯芯，点亮的效果很好，和前格栅组合在一起让GS4 的前脸显得非常霸气。侧面看车身，极具运动和时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm，相较老款车型有全方位的增加。在实际的乘坐空间上，大体表现中规中矩，符合主流紧凑级SUV的水平。后排座椅可实现全平放倒的功能比较实用，后备厢在常规状态下的官方容积是470L，后排座椅放倒全平后，官方容积拓展至1560L。

内饰的质感也提升了不好，更显年轻、精致，其中最为亮眼的地方当属双12.3英寸屏幕的设计，这套双连屏的设计给内饰的科技感和豪华感带来了质的提升，而且其中还搭载了广汽与腾讯微信团队合作开发的微信车载版，对于年轻消费者来说高智能程度的车机是大势所趋。中控台的皮质包裹和车门板附近的麂皮包裹都在细节之处提升了质感。

动力方面，GS4全系搭载1.5TGDI发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米，可满足国六排放标准。传动方面，新车将搭载6速手动变速箱和来自爱信的第三代6速自动变速箱。实际试驾中，感觉换挡平顺，动力够用，底盘调校偏舒适。总之，传祺GS4在驾驶方面非常好上手，适应成本低，在家用紧凑型SUV品类里属于主流且具代表性的一类，整体水平能与合资品牌竞争。

GS4 COUPE的外形与普通版车型的风格完全不一样，年轻动感却不乏风度。前脸采用了分段式中网设计，暗黑色箭雨式点阵格栅，整体看上去霸气凌厉。车身侧面设计巧妙，溜背式车顶和向前冲的腰线设计，凸显了轿跑的运动感；尺寸方面，其长宽高分别为4577mm/1873mm/1646mm，轴距为2680mm，相比普通版车型，传祺GS4 COUPE在长度和宽度方面进行了增加，高度变得更加低矮，符合轿跑SUV的定位。

坐进车里面，在中控台、座椅、车门处都采用了经典黑色和激情红色撞色搭配，浓郁的运动气息迎面而来。中控台由大面积软性材质、搪塑材质以及皮革材质包裹，整体触感和做工都非常考究。真皮包裹的三辐式多功能方向盘，尺寸适中，握感舒适；两侧多功能按键涵盖了多媒体控制、ACC全速自适应巡航、语音控制等常用功能。此外，新增的微信快捷按键位于方向盘左侧。

动力方面，传祺GS4 COUP搭载了1.5T四缸发动机，最大功率124kW/5000rpm，最大扭矩达265N·m /1700-4000rpm；与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。车辆为了符合轿跑SUV的定位，在动力系统方面也做了一些调教，使其动力响应更加强劲。

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