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BEIJING-X7: 汽车界新生代C位出道

BEIJING-X7: 汽车界新生代C位出道

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2020-06-10 19:48:25来源:58汽车类型:转载编辑:林一

2020年中国品牌SUV的竞争,从一开始就充满着实力门槛,从领克05再到UNI-T,一次次打破消费者对于中国品牌产品价值的认知。作为采用BMFA BEIJING“魔方”架构的首款SUV,BEIJING-X7成为中国品牌SUV“向上”阵营的全新成员。作为一款预售价在10-15万的全新SUV,在它身上你可以捕捉到BEIJING汽车对于“新生代SUV”的理解。



自信、纯粹、温暖、智能,BEIJING-X7“大都致美”的造型设计,无一不展现出BEIJING汽车年轻化发展的态度与愿景。作为车界新生代,在6月5日松美术馆开展的“BEIJING磁场·醒”的新生代对话沙龙上, BEIJING-X7的纯粹致美空间,与现场的绿树白墙相得益彰,更是获得了在场新生代嘉宾的喜爱。北汽集团董事长徐和谊指出:“BEIJING汽车将用新生代的想象去构筑一辆车的可能,用新生代的审美去定义一辆车的魅力。”


BEIJING-X7:全新品牌精神的3.0时代先锋


BEIJING-X7为何能一改以往大家对于北汽自主的印象?这一切都源于2019年10月15日,在中华世纪坛举行的北京汽车全新品牌BEIJING发布。



在发布现场,北汽集团董事长徐和谊为BEIJING汽车揭幕,并提出BEIJING汽车的愿景:“六十余年的品牌积累和十余年自主积淀,北汽集团终于迎来了破茧成蝶的里程碑时刻,未来我们将以成为汽车‘新四化’引领者为目标,把BEIJING汽车打造为百年金字招牌。”



从当时的发布会可以看出,北汽集团对于BEIJING汽车寄予厚望。作为品牌发布后首款全新落地的车型,BEIJING-X7正是北京汽车品牌向上的实力进击。北京汽车总裁陈宏良指出:”BEIJING-X7定位为拥有纯粹与致美设计的大空间SUV,它肩负起BEIJING汽车新生代“开路人”的角色,它的推出是BEIJING汽车进阶3.0时代的第一步。“以车界新生代的心态,从“新”开始做产品。



在BEIJING-X7背后,还有平台化产物:BMFA BEIJING“魔方”架构平台。北汽集团在模块化架构平台方面投资200亿元,为BEIJING汽车打造了BMFA BEIJING“魔方”架构平台,承载着北京汽车的未来。BMFA BEIJING“魔方”架构平台不仅为BEIJING-X7带来了巨大的空间优势,同时也在智能化开发、品质、动力等方面实现了模块化的诉求,并成为一个可拓展平台。


X7对BEIJING汽车的意义:品牌年轻化,为新生代人群而来


BEIJING-X7采用的“大都致美”(Capital style)设计理念,提炼自传承千年的东方文化底蕴,赋予量产车型BEIJING-X7传承历史和开拓未来的进取精神,同时这也是BEIJING汽车设计的核心,将东方文化底蕴融合到车型的设计当中。


BEIJING-X7概念车——耀

在设计方面,BEIJING-X7是量产SUV当中,最接近概念车的设计,未来感成为这款车型的最突出的部分,如果你对比“ILLUMINATE 耀”概念车,你会发现X7的设计有着高度的复刻。



BEIJING-X7前脸设计其实可以分为上下两个部分,上部的造型非常突出线条感,下部有一个梯形的中网组合到一起,配合锐利的大灯设计,突出科幻与未来感,同时充满了刚毅的线条。上下结合构成了BEIING-X7极具辨识度的车头、车尾视觉组合,兼具中国古建筑飞檐翘角的韵味,同时也寓意“飞翔的开放空间”。





BEIJING-X7车侧面线条则追求简约整洁,以突出光影结合的曲面与线条推出造型元素。隐藏式门把手、钻石切割轮圈、双色车身让SUV传统的侧面线条变得更加灵动。尾部的贯穿式尾灯如今已成为SUV设计的流行元素,BEIJING-X7的尾部拥有同样的尾灯造型,高腰线配合点亮之后的灯腔造型显得很立体。

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