近日，马自达公司近日宣布全新MX-30电动跨界SUV将于2021年在欧洲上市，并且可能会搭载转子发动机作为增程器。据悉，此前马自达公司开发了一款马自达2电动原型车，其配备了一个小型单转子发动机作为增程器。类似的配置可能会出现在即将推出的马自达MX-30车型中。

马自达MX-30车型配备了可产生143马力（106千瓦）的电动机，并使用相对较小的35.5千瓦时的电池，其纯电续航里程仅为130英里（209公里）。但是作为一款增程式电动车，马自达MX-30可能会搭载一款转子发动机作为增程器。

据了解，目前马自达2电动车型搭载了排量为0.333升的单转子发动机，可产生38马力（28千瓦）的最大功率，其油箱容量为2.3加仑（8.7升）。预计该系统能够使配备20千瓦时电池组的纯电动车型续航能力提高一倍。

马自达一直未放弃转子发动机的研发，在电动化时代，也许转子发动机会以另外一种形式与公众见面，也是一件好事情。