60年，是个什么概念？一个牙牙学语的小童，也在时间的淬炼中变成了耄耋老人。这60年的风风雨雨，足够让人成长，成熟，经历过风云变化，也拥有过幸福感动，当站在60年回头看时，或许心中会激情满满，或许回味良多。一个人都是如此，何况，今天的主角是一台跑过了60年的车，而如今全新的Ta铩羽归来，依旧是那让人心潮澎湃的颜值，让人流连忘返的动力，让人久久不能忘怀的经典之作。

　　试问，在这个瞬息变换的汽车市场中，甚至于每天都会有新鲜事物出现，每年都会有新车扎堆登场，但为什么在这样的大浪淘沙之下，在许多曾经也是畅销车的车型已经泯然众人矣消失的时候，东风日产轩逸却一枝独秀，11月份在家轿市场风头无两，以单月5.2万的成绩傲然独立。若你想问，为什么一款卖了这么多年的车还这么强，到底是经典香，还是永流芳？那就告诉你吧，都是，消费者的需求会变，但是轩逸也会变，TA只会让你爱，更爱。

　　第一代轩逸成功俘获美国消费者
　　在擅长讲故事说历史的汽车圈中，确实有很多百年历史企业，但试问哪一款车能够经久不衰？1959年以代号Model 310问世的“Datsun BLUEBIRD”，其实就是第一代轩逸。而这款车在当时进入美国之后，成功俘获了一众消费者。接下来的轩逸，更像是开了挂的神车，1963年的第一款SSS车型，1964年的第二代轩逸SSS车型，1973年的第四代Model 610HT赛车……
　　到底有多火？就是一票难求！不要以为你有钱就可以买到，要问火热程度，比现在的苹果手机还要火爆不知道多少倍。

　　看脸的时代轩逸就是颜值代言人
　　接下来的日子，不用多说，就知道轩逸这款车到底有多被人期待，第12代、13代随随便便就突破销量百万，而到了2019年4月，轩逸更是收获了300万个家庭的认可，而当7月份，第14代轩逸出现在大众视野当中时，这个曾经被誉为“时代家轿”的车型，再一次收获了满满的颜值代言人分数。

　　14代轩逸全车棱角分明，犀利而富有冲击力，俨然一副低趴运动范。上宽下窄的黑色进气栅，两条呈V字型宽大镀铬装饰条连接两侧大灯组，加上凹凸感分明的装饰线条，整个前脸犀利富有运动感。侧身线条肌肉感特别强烈，前低后高，给人一种向前冲刺的感觉。相比前脸,全新车逸的尾部设计较为简洁,并没有复杂以及凌厉的线条。

　　内饰的变化更是翻天覆地，三辐式平底方向盘、数字式液晶仪表盘、悬浮式中控屏等配置的出现，让整个车内充满了科技元素。

　　大空间高配置接近同级别顶端车型
　　在第14代轩逸的空间上，可谓强者来袭，车身尺寸达到4641*1815*1450mm，轴距达到2712mm，这就有着非常突出的后排表现，和同级车型的座椅细节相比，轩逸的后排座椅在臀部接触面的位置将高度降低了不少，形成了一个空间洼地，中国成年男子高达180公分也不会觉得空间逼仄。

　　而在这款车的配置上，那也是接近同级别顶端的，7大主动安全技术全方位保护驾驶者的需求，而IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警均为同级独有的安全驾驶“黑科技”。和1.6L发动机， CVT无级变速变速箱相配，该车最大功率102kW，最大扭矩169N·m。只能说，TA更优秀了。

　　写在最后：轩逸这款车到底好不好，当然要车主来说明，笔者曾经开过这款车，内饰很简单，但是用料都很精良，动力在城市中驾驶完全没有问题，超车，并线或者雪地行驶，那都是游刃有余的，现在第14代的重新归来，300万家庭的认可，应该满足不了了！

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