7月4日，新宝骏RS-5智能驾控城市任务挑战赛在哈尔滨枫叶小镇开启，活动分为A和组通过道路主题试驾以及场地五项趣味挑战任务，亲身体验了新宝骏的动力强劲、超强智能驾驶、超强互联科技、越级品质享受。

自2019年4月11日新宝骏品牌在上海正式发布并启用全新钻石标以来，得到了消费者的高度关注。以往我们知道最多的是五菱神车，无论从销量上还是出行生活方面都满足了人民的需求。而在当今智能科技互联时代换完钻石标的新宝骏它是如何体现创造出行新生活的呢？三大产品亮点就能满足。

超强智能驾驶

首先自动辅助驾驶，谈到这里大家一定对这个功能有信心。我在试驾中就是脚一直保持在制动旁，随时准备刹车，事实证明不用担心的。新宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，它用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，体积更小、工艺、距离检测精度更高，探测范围可达160m，具备全天候障碍物探测能力；它基于博世积累的超过1000万公里研发路试数据，博世联合宝骏针对新宝骏RS-5车型进行了30万公里、200个场景的测试和验证。2018年12月，新宝骏与博世联合举行了第5次联合验收，邀请媒体和车主共同参与了3000公里智能驾驶极限众测活动，从苏州开启博世ADAS自动驾驶辅助系统一路开往柳州，完满完成了验收。 

　　值得一提的是自适应巡航， 新宝骏RS-5搭载了同级领先的0-130km/h的集成式自适应巡航，ACC自适应巡航（含定速巡航）功能不仅可以实现从0～130km/h之间的速度覆盖，同时还拥有媲美特斯拉的7挡跟车时距，在高速公路、城市高架等畅通路段，车辆可自动维持安全车速和车距，减缓疲劳驾驶，保证行车安全。

同时，新宝骏RS-5还搭载BCA（弯道巡航辅助）系统，可自动识别弯道路段，并自动计算最合适的过弯速度。相比传统的ACC设计既定速度进入弯道的功能来说，BCA弯道巡航辅助不仅可以提高驾驶安全，也能为用户带来更舒适的驾乘体验。 

超强互联科技

随着互联网+和汽车制造业的深度融合，越来越多的车型搭载了智能车联网系统。但事实上，真正的智能车联网系统并非简单的“平板电脑”式的车辆控制，依托于大数据和生态圈，为用户的真实出行需求和实际出行场景提供整套出行解决方案，才是真正的智慧网联出行。

新宝骏RS-5的最新Alios车联网具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项全能车联网系统，为用户带来超强互联科技体验，同时，还拥有双屏联动，10.25英寸悬浮式中控屏，采用触屏控制和语音控制，独特的人机交互设计可媲美特斯拉；12.3英寸全液晶智能仪表盘，驾乘信息及时显示，双屏联动显示，真正做到了以科技为智能生活赋能。

　　比如在驾驶的过程中，它要能轻松读懂你的需求，不需要你再分神进行手动操作。（如说“下雨了”，自动关闭天窗、打开雨刷）和10唤醒词语音控制（如说“你好宝骏”唤醒车联网系统）领先同级，语音指令基本覆盖所有出行场景，能用语音解决的不用动手，大大提升驾驶员注意力的集中度和操作的便捷性。

还有手机APP远程控制车辆，与爱车时刻连线比如我们经常停完车后忘记自己车停到哪里，宝骏最新Alios车联网系统有专门的寻车功能，可以查看车辆的位置，并设置步行导航。如果车辆就在附近，点击“寻车”键，车辆就会双闪鸣笛提示，方便驾驶者在车库或者地下停车场找寻爱车。此外，还能监控并提醒车辆保养、故障状态等信息，贴合用户日常用车习惯。

越级质感体验

生活出行最常见的是在手持重物或者抱着孩子的时候，无需另行腾出手来找寻钥匙解锁，不需要按动按钮，即可轻松开关后备箱，尽享智能科技的便捷体验；新宝骏RS-5越级搭载便捷脚踢式感应电动尾门，只需在后保险杠下面移动脚，尾门就会自动开启或者关闭。在外观配色上，RS-5拥有星皓白、星云紫、星曜黑、星晖银、星焰红等5种风格鲜明的车身颜色。不同车身色彩，彰显不同的气质风范，无论是低调深邃、优雅轻奢、还是炙热动感、时尚潮流，多款高端色彩风格为消费者提供多种时尚个性的选择空间。最后还要说一说新宝骏RS-5的设计师从对星空的仰望和对宇宙的感悟中获得了灵感。

星云、银河、引力场……设计师希望在浩渺无垠的天际里，在无序的宇宙中提炼有序的规律，将那些令人叹为观止的点、线、面融入到设计里，用星际几何设计语言为这款新宝骏RS-5注入宇宙的能量。

作为新宝骏战略的开篇之作，新宝骏RS-5用实力打破了少数人对于智能科技的特权，将科技感、智能化、高品质的车享生活带给更多中国消费者。新宝骏RS-5的深度体验，“创造出行新生活”你做到啦！

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