5G时代来了！日前，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通和中国广电发放5G商用牌照，标志着我国正式进入5G商用元年。而目前我国5G中频段系统设备、终端芯片、智能手机也已处于全球产业第一梯队。其中最具代表性的企业华为目前已获得了46个5G商用合同，位列全球企业第一。从被技术封锁到技术输出，中国制造正让全世界刮目相看。
几天前，华为在莫斯科正式与俄罗斯第一大移动运营商MTS签署5G合同。同一时间，同一地点，中国汽车也正上演着走出国门、闪耀全球的历史性创举。
6月5日，中国品牌首款全球车哈弗F7驶入克里姆林宫。当天，中国品牌首个海外全工艺独资制造工厂——图拉工厂正式竣工投产，哈弗F7也在俄罗斯本土生产和销售，开始以全球品质征服全球消费者。
对位比拼，哈弗F7走进新秀场
作为中国汽车的新名片，哈弗F7必须有挑战强劲对手的看家本领。在设计之初，哈弗F7便有全球化的考量。
带着推动中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌“三大转变”的使命，以全球化思维打造、拥有完美造型和丰富科技配置的哈弗F7应运而生，旨在树立中国汽车品牌的高端形象，进而赋能中国汽车企业乃至国家对外出口布局。
作为专为年轻市场推出的，哈弗F系主打年轻化、智能化、科技化，哈弗F7是哈弗F系旗下第二款全新车型，凝聚了全球400多位工程师、设计师、IT专家的专业“匠心”，也集合了飞思卡尔、思必驰、Autoliv、博世、ZF、DELPHI等国际优质供应商的可靠品质。
早在“2018莫斯科国际车展”上，哈弗F7首次亮相，便荣获SUV TOP5的首名。俄罗斯核心媒体《俄罗斯报》曾盛赞哈弗F7为“将彻底改变俄罗斯市场的车型”。
对于国内消费者来说，哈弗F7并不陌生。自去年11月上市以来，作为哈弗SUV的全新旗舰车型，凭借AI智能网联SUV的强大产品力，哈弗F7上市不足6个月累计销量突破6万辆，连续5个月销量破万，成为哈弗品牌的全新增长点。
工艺精细，造高品质全球车
与全球实力强劲的对手同台比拼，除了要拥有强大的产品力外，更需要把好生产、制造品质这道关卡。全工艺独资制造工厂的竣工投产则是哈弗F7对全球品质的最好回答。
俄罗斯图拉工厂是中国汽车品牌在海外的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，项目投资5亿美元，历时4年，规划年产15万辆，本地化率达到65%。通过导入先进的工艺，图拉工厂不仅展现出中国汽车制造水平新高度，更引领中国汽车企业“走出去”，由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出。
在生产环节，图拉工厂的冲压车间建设有全自动封闭式生产线，焊装车间主焊线自动化率达到100%；涂装车间同样采用先进的自动化流水线，以有效保证车身漆膜质量，提升线体自动化程度。总装工艺采用双线体布置，柔性化设计能够同时满足承载和非承载两种车型的生产。
在品质管理环节，为确保交付给用户的每一台整车全部满足质量及用户要求，图拉工厂会在整车出厂前对每台整车实施100%静动态检验，同时由专业的整车路试检验员对车辆进行100%路试检验，确保整车每个环节满足质量要求。
有了全球品质和全球标准的哈弗F7自然就拥有了全球竞争力，更有信心在与全球优秀对手的竞争中胜出。山的那边是更广阔的天地，这座山是技术屏障，也是全球布局、全球运营能力。以哈弗F7为先锋的长城汽车显然已经迈过了这座衡量在中国汽车产业前的大山。
