六座版蔚来ES8是继七座版后推出的另外一款为全面满足消费者需求的一款产品。价格虽然比七座版蔚来ES8要贵上八千，但这八千远远低于产品改变之处的价值。

蔚来ES8六座版

六座版蔚来ES8的第二排由三个座椅的“大通铺”变为两张独立的“贵宾椅”，不仅进出方便、优雅，而且也满足部分客户开蔚来ES8商务接待的需求。蔚来的独立座椅配备支持一定幅度的角度调节的扶手，不仅使安全系数上升，而且满足不同习惯乘客的需求。

蔚来ES8六座版座椅扶手

另外，六座版蔚来ES8扶手前端配有弹出式杯架，让人产生坐公务舱的想象。在座椅侧面，还有USB接口和储物格。不仅如此，六座版蔚来ES8驾驶员后面那张座椅，前后可调节幅度为250mm；副驾后面的座椅，调节幅度达到460mm。通过数据不难看出，蔚来在空间利用方面也是做到了极致。

蔚来ES8六座版座椅轨道

蔚来ES8六座版座椅轨道

如此前所说，六座的一大意义是进入第三排的便利性，蔚来对此十分重视，给第二排中央走廊留出了200mm的宽度，作为参考，GL8的这一数据为180mm。

蔚来ES8六座版中央走廊

蔚来提出了一种生活场景——第二排和第三排各坐一人，这种情况可能常见于家里有两个小孩，或是孩子不愿意和大人坐一起。这时，两位乘客都能拥有相对独立的空间，互不干扰，但相对七座版的隔绝程度低，随时交流起来更方便。同时，少了七座版第二排中间的屏障，视线不受阻挡，腿也能向前伸去，第三排乘客的压抑感会相对较小。

蔚来ES8六座版乘坐情况模拟

虽说蔚来ES8六座版相对七座版实用性更强、体验升级，但对于消费者来说，选择适合自己的产品才是最好的产品。买六座还是七座，根据自身需求选择更为准确。

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