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2018年130款新车自主品牌崛起占比超60%

2018年130款新车自主品牌崛起占比超60%

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2018-12-29 09:59:14来源:58车类型:转载编辑:袁羿

【58车衡阳讯】2018年即将接近尾声,在这一年中,中国车市发生了不少变化,各大汽车厂商也推出了不少新产品。据我们的不完全统计,在这一整年中,全新车型一共有130款,其中自主品牌的新车数量占比超过6成,并且还有10个全新品牌问世。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:18507346768(微信号)咨询;也可发送微信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:435826454。

本次统计范围是全新车型,127款新车中不包括年度改款、小改款及特别版车型,重点的新车我们也会有所提及。在2018年共新增了10个汽车品牌,为了让大家看起来不太枯燥,我们在第一页加入了新增品牌的首款车,后几页则按照轿车、SUVMPV以及新能源重点车型进行分类。

2018年新增10个汽车品牌,这10个品牌均在新能源领域发力。时间面前人人平等,2018年出现的这些新汽车品牌命运几何?2019年见!

2018年新车-轿车
级别品牌+车型指导价格(万)分类
紧凑型车梅赛德斯-奔驰 长轴距A级轿车21.69-29.99合资
荣威i56.89-11.59自主
北汽昌河A6正6.98-9.98自主
北京现代 菲斯塔11.98-15.48合资
骏派A505.59-7.29自主
天津一汽骏派CX656.89-7.69自主
上汽通用雪佛兰 沃兰多10.64-14.44合资
上汽大众 全新一代朗逸10.99-16.59合资
领克汽车 领克0311.68-15.18自主
长安福特 新一代福克斯10.8-16.58合资
秦Pro7.98-11.58自主
吉利汽车 缤瑞7.98-11.08自主
东南汽车 A5翼舞4.99-7.59自主
中型车全新天籁17.98-26.98合资
上汽大众 全新一代帕萨特18.99-30.39合资
索纳塔九PHEV22.28-25.68
  18.98-22.38
合资
起亚K5 PHEV18.98-20.68后合资
蒙迪欧Energi28.08-33.78
  25.88-31.58
合资
吉利博瑞GE13.68-19.98自主
一汽-大众 全新一代CC25.28-30.98合资
东风本田 INSPIRE18.28-24.98合资
广汽本田 十代雅阁16.98-27.98合资
一汽红旗 新H514.98-19.58自主
中大型车全新雷克萨斯ES27.90-46.80进口
上汽通用凯迪拉克 全新CT637.97-81.88合资
一汽奥迪 全新A6L40.28-69.48合资
豪华型车(大型)全新雷克萨斯LS82.4-119.6进口
奥迪 全新A8L87.68-122.48进口
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2018年新车-SUV
级别品牌+车名
指导价格(万)分类
MPV上汽通用五菱 宝骏3605.68-7.58自主
广汽本田奥德赛22.98-29.98合资
江淮瑞风R36.48-9.08自主
野马斯派卡5.98-7.58自主
克莱斯勒大捷龙PHEV52.69进口
北汽幻速H58.18-8.88自主
上汽大通 G509.18-12.38自主
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2018年全新车-SUV
级别品牌+车型指导价格(万)分类
MPV上汽通用五菱 宝骏3605.68-7.58自主
广汽本田 新奥德赛22.98-29.98合资
江淮瑞风R36.48-9.08自主
野马斯派卡5.98-7.58自主
克莱斯勒大捷龙PHEV52.69进口
北汽幻速H58.18-8.88自主
上汽大通 G509.18-12.38自主
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2018年新车-新能源
级别品牌+车型指导价格(万)分类
新能源蔚来ES635.80-54.80自主
比亚迪元EV360补贴后7.99-9.99自主
北汽新能源 EU512.99-16.19自主
上汽荣威 MARVEL X26.88-30.88自主
北汽新能源 EC36.58-7.18自主
广汽丰田 广汽ix421.48-22.48
补贴后16.38-17.38
合资
东风日产 轩逸·纯电24.30-25.40
补贴后15.90-16.60
合资
EX36018.39-20.29自主
荣威Ei5补贴后13.38-14.38自主
大众e-Golf26.8自主
江淮iEVA5018.37-23.45自主
圣达菲2 XEV360补贴后6.88-9.98自主
江铃E40016.38-17.58
 补贴后8.98-10.98 
自主
众泰T300 EV17.99-19.99
补贴后9.18-10.98
自主
吉利帝豪Gse补贴后11.98-14.58自主
红星闪闪X211.98-13.98
补贴后4.98-6.38
自主
新特DEV 1 13.99-16.49
补贴后6.19-7.79
自主
欧拉iQ18.88-20.48
补贴后8.98-10.58
自主
欧拉R1补贴后5.98-7.78自主
开瑞K50EV18.88
补贴后12.98
自主
威马EX518.655-24.73
补贴后11.23-16.48
自主
宝骏E200

10.80-11.80

补贴后4.98-5.98

自主
菱智M5EV21.09-21.59
补贴后12.99-13.49
自主
起亚KX3 EV23.98
补贴后14.73
自主
理念VE-122.58
补贴后17.08
自主
哪吒N0112.68-13.68
补贴后5.98-6.98
自主
领途K-ONE17.58-21.58
补贴后8.79-10.79
自主
森雅R7 EV40017.98
补贴后12.18
自主
云度π317.08-18.68
补贴后10.98-12.58
自主
风行S50EV22.065-24.065
补贴后12.99-14.99
自主
电咖ENOVATE天际暂无自主
SF MOTORS暂无合资
理想制造暂无自主
小鹏汽车 小鹏G322.78-25.78
补贴后13.58-16.58
自主
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在政府大力扶持及产品技术创新等多重因素影响下,新能源车迎来飞速发展阶段,34款新能源车在2018与我们见面,除了续航里程大幅度提升,电池密度、能耗等均相比前几年有大幅度进步。随着配套设施的越加完善,消费者对于新能源车的接受程度也越来越高,再加上限购政策实施,以北京为例,新能源指标已经排队到2026年,出现了一号难求的局面。

总结:根据中汽协近日发布的汽车市场预测报告显示,2019年中国汽车市场将停止增长,全年汽车销量为2800万辆,与2018年持平,增速为0。但是,中国汽车市场刚需仍然存在,购置税优惠政策影响消退,新个税改革有助提升消费能力,新能源汽车增长空间巨大,随着新车型的更新与上市必将刺激市场活力逐渐恢复。自主品牌、合资品牌和进口品牌在轿车和SUV方面均有大量新车投放,让我们共同期待,2019见!

衡阳车市咨询热线:
13617474687

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