最近几年13~18万元区间的高端紧凑型家轿不断增多,凭借时尚的外观、精致的做工、人性化的设计为消费者带来高品质的享受。今年10月高品质家轿思域迎来了换代——新思域售价13.18万~18.58万,相对第八代思域更低的价格和更高的配置,竞争力再次提升。不过对车市稍有些了解的朋友们都知道,竞争激烈的中级车市场可不是一支独秀的舞台,与新思域同处在高品质家轿细分市场的速腾、卡罗拉和英朗GT,同样也是实力选手。那么这4款车到底谁更具性价比呢?
◆ 外形与内饰:4款车型做工用料均达到同级车高水准,新思域上市最晚,造型更加时尚
速腾的原型车其实是老款宝来的换代车型,是GOLF系列第五代车型,速腾的整体外形延续了欧系轿车流畅简约的特性,位置偏高的腰线也营造出不错的运动气息。
卡罗拉在车身设计方面则延续丰田的中庸之道,外形设计更加偏重柔和温暖的家用风格。虽然找不出什么亮点,但整体还是能体现日系轿车独有的细致干练。
别克英朗G整体造型也很流畅,延续了美国车大量运用镀铬装饰的传统加上敦实厚重的车身,让整车时尚兼稳重。
第九代全新思域在4款车型中上市最晚,相比第八代思域外形则更精进了一步。侧身线条更为流畅,外形线条更加富于变化——引擎盖,车门,前脸车尾和前后翼子板都拥有丰富的折线,增加了刚毅硬朗的时尚元素,优秀的漆面工艺让车身光影的更富有变化,相比其他车型整体更精致时尚和动感。
速腾的内饰相信是大家最熟悉的,内饰最大的特点就是朴实,方正的造型,虽然缺乏时尚科技感,但设计严谨,用料很考究——多处的软性材质提升了视觉上的高档感和手感。
卡罗拉的内饰与速腾的类似,相当传统和规矩,主要特点就是传统——依旧是那副传统的T型布局、平直的中控、双圆形的仪表、上深下浅的灰色系配色比起速腾多了一份时尚。
新思域
英朗GT和新思域两款车型则更强调现代潮流的科技感和时尚感,其中英朗GT采用了通用集团最新的环抱式设计,整个内饰的设计感十足,整个中控自上而下的过度非常流畅,银色与黑色搭配的中控也很显档次。
4款车中最晚上市的新思域,内饰设计上除了时尚感和科技感之外,考虑了更多的使用人性化——大幅向驾驶者一侧倾斜的中控,很好的方便车主在驾驶的过程中不至于让视线离开路面太久,简洁易读的分层式智能仪表方便了驾驶者不用低头就能清晰读取。整个内饰凸显了它的时尚前卫和动感的元素。
14.19万2023款 240TURBO CVT劲势版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.49万2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.59万2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
14.99万2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
16.09万2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
15.39万2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
15.99万2023款 2.0L e:HEV 先锋版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
15.99万2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版
前置前驱 6挡手动 两厢车
16.99万2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
17.39万2023款 2.0L e:HEV 锐力版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
17.99万2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
18.79万2023款 2.0L e:HEV 劲速版
前置前驱 无挡无级变速 两厢车
12.99万2022款 180TURBO CVT尚动版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.69万2022款 180TURBO CVT尚擎版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.99万2022款 240TURBO CVT劲骋版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.29万2022款 240TURBO CVT劲动版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.99万2022款 240TURBO CVT燃动版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
15.89万2022款 240TURBO CVT劲控版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
16.39万2022款 240TURBO CVT燃擎版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价:12.99-18.79万