为动而生 宁波马自达6部分优惠3.7万元
1马自达6部分优惠3.7万元
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汽车点评网 宁波行情] 近日，小编从宁波鑫之杰汽车有限公司了解到，近期购买一汽马自达6 2.0自动豪华导航版车型可享现金优惠3.7万元，目前店内有现车销售，颜色齐全，感兴趣的朋友不妨到店详细咨询。详情请见下表：|
马自达6最新价格变化表 | |||
|
车型 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
优惠幅度 |
|
2.0自动豪华导航版 |
20.28 |
16.58 |
降 3.7万元 |
|
宁波地区4S经销商2011年12月27日行情 | |||
在保养方面，马自达6整车享受三年或6万公里的质保期，店内建议保养周期为5000公里。保养费用方面，更换机油机滤的小保养费用在300元左右，更换机油三滤的费用在700元左右（具体价格以4S店为准）。
马自达6
马自达6 细节
● 编辑点评：
马自达6是一款典型的具有轿跑风格的紧凑型车，外形的设计简单透着时尚的气息，具有出色的操控性。相比较其他中高端紧凑级车，马自达6的内部空间显得宽敞许多，这在一定程度上增加的驾乘的舒适性。目前店内推出自动豪华导航版车型（在自动豪华车型上加装了导航）优惠3.7万元，优惠力度还是比较大的，感兴趣的朋友不妨到店详细咨询。（文/汽车点评网 陈佳超）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
[经销商] 宁波鑫之杰汽车有限公司（4S店）
[商家地址] 宁波市海曙区南苑街301号
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2马自达6部分优惠3.7万元
| 马自达6 2.0 自动豪华型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 201Km/h |
| 综合参考油耗 | 7.97L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4670/1780/1435 |
| 轴距(mm) | 2675 |
| 前轮距(mm) | 1540 |
| 后轮距(mm) | 1540 |
| 最小离地间隙(mm) | 150 |
| 整备质量(Kg) | 1427 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 |
| 行李箱容积(L) | 500 |
| 发动机型号 | LFX |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.3 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 87.5 |
| 冲程 | 83.1 |
| 最大马力(Ps) | 146 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 183 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | S-VT+VIS |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 马自达6 2.0 自动超豪华型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 201Km/h |
| 综合参考油耗 | 7.97L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4670/1780/1435 |
| 轴距(mm) | 2675 |
| 前轮距(mm) | 1540 |
| 后轮距(mm) | 1540 |
| 最小离地间隙(mm) | 150 |
| 整备质量(Kg) | 1427 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 |
| 行李箱容积(L) | 500 |
| 发动机型号 | LFX |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.3 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 87.5 |
| 冲程 | 83.1 |
| 最大马力(Ps) | 146 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 183 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | S-VT+VIS |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 马自达6 2.0 6挡手动型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 211Km/h |
| 综合参考油耗 | 7.8L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4670/1780/1435 |
| 轴距(mm) | 2675 |
| 前轮距(mm) | 1540 |
| 后轮距(mm) | 1540 |
| 最小离地间隙(mm) | 150 |
| 整备质量(Kg) | 1386 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 |
| 行李箱容积(L) | 500 |
| 发动机型号 | LFX |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.3 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 87.5 |
| 冲程 | 83.1 |
| 最大马力(Ps) | 146 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 183 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | S-VT+VIS |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡手动 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 马自达6 2.0 自动时尚型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 201Km/h |
| 综合参考油耗 | 7.97L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4670/1780/1435 |
| 轴距(mm) | 2675 |
| 前轮距(mm) | 1540 |
| 后轮距(mm) | 1540 |
| 最小离地间隙(mm) | 150 |
| 整备质量(Kg) | 1427 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 |
| 行李箱容积(L) | 500 |
| 发动机型号 | LFX |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.3 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 87.5 |
| 冲程 | 83.1 |
| 最大马力(Ps) | 146 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 183 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | S-VT+VIS |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
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