日前，英菲尼迪在法国正式发布了Project Black S原型车，这款车可以看做是Q60 Black S高性能混动原型车，搭载了由3.0T双涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统，最大综合功率571马力，0-96km/h所需时间小于4秒。

Project Black S原型车在Q60的基础上配备了十分夸张的车身包围，前脸拥有更大的进气口，前唇、侧围以及尾部的扩散器都让其拥有更强的攻击性。而在后备厢上方，该车还配备有大尺寸的固定式后扰流板，会为新车提供更多的下压力。整体上，此次发布的原型车相比于此前的概念车相对收敛一些。

从内饰来看，新车与Q60普通版车型基本保持一致，配备三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、碳纤维纹路迎宾踏板等。此外，新车配备高性能版本独有的运动座椅，看上去运动感十足，也符合其身份。

动力方面，该车利用雷诺 - 日产 - 三菱联盟的技术支持，采用源自英菲尼迪与雷诺 F1 车队合作研发的动力技术，该动力系统共配备了三个电机，电机可以通过回收制动系统动能和通过吸收排气热量实现能量回收，其产生的电能都会存储至容量为4.4kWh的电池组当中，被用于驱动发动机曲轴或涡轮增压器，可在加速以及减速时对电池进行充电；这套动力系统搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与电动机组合，最大综合功率571马力。据悉，该车代表了英菲尼迪追求电气化的技术路线，即为高性能，其计划从2021年开始逐步进入电气化时代。