1全新大众CC 外观设计

说起大众车，经久耐用安全，应该是给消费者的第一印象。不过要说大众军团中最出挑的，那最先印入脑海的，必定是有着“最美大众车”称号的全新CC。

新车早在去年日内瓦车展上以Arteon的身份亮相。随后，2018年一汽-大众宣布引入Arteon，将以全新一代CC的名字继续征战中国市场，海外版本的Arteon，由Art+eon组成的，“Art”是艺术的意思，诠释了其优雅的身形和情感价值，“eon”则代表着大众高端旗舰车型。新CC很好的诠释了大众未来的设计语言，作为全新设计语言的开创者，对全系车型的设计有着引领未来的意义。

下面请跟随小编的视角一起走进天津捷拓汽车销售服务有限公司，一起感受全新CC在全新换代后的不同。

新车外观令人眼前一亮，充满运动气质与优雅元素。下沉式的车头拉低了视觉重心，呈现出一种俯冲的感觉。侧身前引擎盖线条与腰线融为一体，使整体设计感更加和谐。

极具特色双U形的格栅与灯组内的LED灯相连，引领了新一代大众家族的设计语言。大量平直线条的加入让整体更加立体。

新CC配备了大气时尚的无框车门，每次开启车门时，玻璃都会自动下落一点，解除密封；而关闭车门时，玻璃会自动上升至密封槽，为车内人员营造出安静而优雅的驾乘空间。

值得一提的是，侧窗具有自动升降功能，同时还采用了增厚技术有效降低了高速风噪，提升了驾乘舒适性。

备受瞩目的全新CC是一款运动型的轿跑，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度结合，是真正的吸睛利器。前脸采用了当下流行的扁平化设计，大量平直线条的加入，令车头在气势上增分不少。而侧身则拥有着轿跑特征的流畅线条，完美的将跑车的运动气质和轿车的理性特征融合，不愧为“最美大众”。

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2全新大众CC 内饰配置

内饰方面是典型的大众风范，简约大气是我对它的第一印象。奇怪的是如此动感的外观配上一幅黑白搭配的简约风的内饰似乎有些混搭，但仔细体验后发现内饰的不少细节处均做了一些改变，与外观呼应的平直线条运用在空调出风口上，配备9.2英寸的多媒体显示屏，用料和质感均有所提升。而扎眼的橙色缝线设计在强调大众CC运动特性的同时，也不会丢失其作为旗舰车型的高端与大气。

全新CC的内饰看似低调，却在细节处彰显质感。大量纤维饰片的加入不仅提升了内饰的豪华感，更增加了它的运动气息。实拍车型配备有9.2英寸多媒体屏、画面的质感及反应速度均值得点赞。而驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。

3全新大众CC 空间动力

座椅方面整体风格较为运动，并且舒适性和所提供的包裹性都非常出色。与纯粹的运动型车相比，新CC的乘坐舒适度值得点赞。主副驾驶均为电动调节，驾驶位置具有10向电动调节，还配有两组座椅记忆功能。

全新一代CC提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为162kW(220PS)，低功率版车型的最大功率为137kW(186PS)，均匹配湿式7速DSG双离合变速箱。

编辑总结：

对于大众来说，强调的并不是花哨的内容，也不是花哨噱头的设计，而是一种非常坚实的简约，是一种非常纯粹的设计。无法否认的是，全新一代CC的外形确实惊艳，而内饰和配置表现也没有辜负其作为大众旗舰级轿车的定位，相信在细分市场中，全新一汽大众CC将是轿跑车系中的一匹黑马，大胆的设计风格，引领了新一代的设计语言。期待它上市后的表现！