[汽车点评网 苏州行情] 近日编辑从苏州市场了解到，现在订购凯美瑞最高现金优惠2万元。苏州有部分现车。
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凯美瑞最新价格变化表 | |||
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指导价(万元) |
现价(万元) |
优惠幅度 | |
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2011款 200E 精英天窗版 |
18.58 |
17.08 |
降1.5万元 |
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2011款 200G 经典周年纪念版 |
19.38 |
17.88 |
降1.5万元 |
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2011款 200G 豪华周年纪念版 |
20.38 |
18.88 |
降1.5万元 |
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2011款 240G 经典周年纪念版 |
21.58 |
19.58 |
降2万元 |
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2011款 240G 豪华周年纪念版 |
22.78 |
20.78 |
降2万元 |
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2010款 240G 经典版 |
21.48 |
19.48 |
降2万元 |
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2010款 240G 豪华版 |
22.68 |
20.68 |
降2万元 |
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苏州地区4S经销商 2011年11月30日行情 | |||
凯美瑞2010款 200G 经典版
凯美瑞2010款内饰细节
编辑点评：
探究凯美瑞能够在市场上获得消费者青睐的原因，除了有Toyota品牌光环的加持之外，无论在外观、空间、配备与乘坐舒适性上，都符合了主流市场对于国产中大型轿车的期待，能有亮眼的销售表现自然也不让人意外。
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注：报上您是来自于“汽车点评网”的用户，将会得到更多优惠。汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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| 产品名称 | 2012款 凯美瑞 2.5S 骏瑞版 | 2011款 凯美瑞 200G 经典周年纪念版 | 2010款 凯美瑞 200G 经典版 | 2010款 凯美瑞 240G 经典版 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 款型 | 2012 | 2011 | 2010 | 2010 |
| 排量 | 2.5L | 2.0L | 2.0L | 2.4L |
| 综合参考油耗 | 9.4L | 9.4L | 10.3L | |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4825/1820/1485 | 4825/1820/1485 | 4825/1820/1485 | |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | |
| 前轮距(mm) | 1575 | 1575 | 1575 | |
| 后轮距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | |
| 最小离地间隙(mm) | 155 | 155 | 155 | |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | |
| 行李箱容积(L) | 504 | 504 | ||
| 发动机型号 | 1AZ-FE | 1AZ-FE | 2AZ-FE | |
| 气缸容积(cc) | 1998 | 1998 | 2362 | |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V | L | L | L |
| 气缸数 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.8 | 9.8 | 9.8 | |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径 | 86 | 86 | 88.5 | |
| 冲程 | 86 | 86 | 96 | |
| 最大马力(Ps) | 147 | 147 | 167 | |
| 最大功率(kW) | 108 | 108 | 123 | |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | |
| 最大扭矩(Nm) | 190 | 190 | 224 | |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | |
| 发动机特有技术 | VVT-i | VVT-i | VVT-i | |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 | 97号 | 97号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱简称 | CVT无级变速 | 4挡自动 | 4挡自动 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | - | 4 | 4 | 5 |
| 变速箱类型 | CVT | AT | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双连杆式独立悬挂 | 双连杆式独立悬挂 | 双连杆式独立悬挂 | 双连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | - | - | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 主动安全 | - | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | - | - | - |
| 车身稳定控制 | ● | - | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
| 可变悬挂 | - | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - | - |
| 并线提示系统 | - | - | - | - |
| 天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动版套装 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 定速巡航系统 | ● | - | - | ● |
| 自适应巡航控制 | - | - | - | - |
| 倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 皮质座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅通风 | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备箱 | - | - | - | |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | ● | ● | - | - |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD | - | - | - | - |
| 多碟CD系统 | ● | ● | ● | ● |
| 单碟DVD | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - | - |
| 2-3个音响扬声器 | - | - | - | - |
| 4-5个音响扬声器 | - | - | - | - |
| 6-7个音响扬声器 | ● | ● | ● | ● |
| 8个以上音响扬声器 | - | - | - | - |
| 氙气大灯 | ● | - | - | - |
| 感应大灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | - |
| 大灯清洗装置 | ● | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | - | - | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | - | - | - |
| 手动空调 | - | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气净化 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
17.18万2024款 2.0E 精英版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2024款 双擎 2.0HE 精英版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
18.18万2024款 2.0GVP 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
18.98万2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.18万2024款 2.0G 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.68万2024款 2.0S 运动版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.98万2024款 双擎 2.0HG 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
20.48万2024款 双擎 2.0HS 运动版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
20.68万2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2023款 2.0E 精英版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
18.98万2023款 2.0GVP 领先版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
19.98万2023款 2.0G 豪华版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.58万2023款 2.0S 锋尚版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.58万2023款 2.0S 骑士版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.98万2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
21.98万2023款 2.5G 豪华版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 2.5S 锋尚版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 2.5S 骑士版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 双擎 2.5HGVP 领先版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
23.48万2023款 2.5Q 旗舰版
前置前驱 8挡自动 三厢车
23.98万2023款 双擎 2.5HG 豪华版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
23.98万2023款 双擎 2.5HS 锋尚版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
26.98万2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价：17.18-26.98万
