近年来中国国产SUV在市场销量非常的喜人，毕竟无论从外观看，还是性能看，我们的国产SUV都有着很大的优势。但在SUV霸屏的今天，我们在这其中也发现了自主品牌生产的家轿，无疑更加的让人惊喜。以长安、吉利、长城为代表的中国自主汽车品牌集体向上，纷纷向高端冲击。吉利和长城分别推出了自己的高端品牌，而长安用其重量级车型睿骋CC，向之前一直是国产车禁区的B级车市场发起了冲击。

产品高端化，一直是中国品牌难以逾越的鸿沟，过去由于技术实力与品质上的差距，中国品牌进入该领域，基本一身白告终。但随着中国汽车工业的发展，中国品牌的车型在技术与品质上都有很大的提升，跟合资品牌的差距也逐渐拉近。

睿骋CC作为长安汽车迈向高端化的代表作，它以13万级别的价格，实现25万同级别合资车型的价值。跟合资品牌同价位的现代名图、日产轩逸、丰田卡罗拉直接竞争，也毫不逊色。

作为一款历时5年打造的车型。它采用全新的家族式设计，特色与时尚并存，整体风格年轻运动，颇有轿跑的风范，让它生于这个时代，却又符合不安于这个时代人的内心。它的出现可谓让中国设计上升到一个新的高度，前不久国际设计大奖出炉，睿骋CC凭借“高颜值”“够暖心”的产品设计，在众多竞争对手中脱颖而出，一举摘得素有“国际工业设计奥斯卡”之称产品设计奖。

长安全新的家族化设计语言，优雅、沉稳、柔美等高颜值的形容词都能用上，符合大部分国内消费者对“大气”的审美偏向，能够给人深刻的印象和视觉冲击。长宽高分别为4780*1825*1465mm的车身尺寸，达到2770mm的轴距，级别上的优势基本可以完胜进口/合资车型，而空间也不需要有所顾虑。

睿骋CC的内饰可谓是尽显尊贵舒适，彰显出豪华的一面。车内整体造型简洁且富有设计感，应用大量的类皮、软包的材质，全车的手工真缝线，完美的融合了手工艺的技术和科技的时尚动感，中控台的布局类似于宝马的内饰造型，大面积悬浮中控屏也是豪车的最爱，这为睿骋CC增色不少。在处处精妙入微的匠心设计中，将感官的体验发挥到极限。做工精细度远远超出了这一价位的主流水平。

在智能科技方面，睿骋CC更是比同级别合资车更丰富、更有诚意。比如，现在大家都会配备的巡航系统，睿骋CC配备的是自适应巡航，能够在时速0-150公里这个范围内，根据前后车辆行驶状况智能加速减速，而一些同价位的合资车型均是定速巡航，意思就是设定速度之后，车主自还得根绝实际情况判断，改变车辆行驶速度。甚至轩逸都没有配备定速巡航系统。可以说在15万以下的家轿产品上，中国品牌的智能化已经走到了合资品牌的前面。

除了智能科技上胜人一筹，睿骋CC的娱乐配置也比合资品牌(如轩逸/卡罗拉)更好！睿骋CC配备有In call 3.0智能车载互联系统。可实现在线导航、语音控制、通过手机APP远程操控。

机械方面的素质同样不容忽视，长安睿骋CC搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，匹配6速手自一体变速箱，拥有充足的动力同时，有保证良好的平顺性。 

所以说，不论是从外型、内饰、智能科技，还是娱乐配置，我们都可以看出睿骋CC真的是下足了功夫去做。除此之外，睿骋CC在舒适性、个性设计等方面都做了很多比合资车更多的突破和改善，负离子森林空气净化系统、主宾智慧钥匙很实用功能在同级合资车中都是不具备的。

正如长安口号所讲“时代淘汰你，与你无关”，迎时代而上，挑战自我的极限，打造适合国人的车型，更好服务出行生活正是长安的初衷。长安在这几年所做出的成就也非常值得欣喜和赞赏，毕竟在汽车市场激烈的角逐的今天，只有专注于用车人的真正需求，时刻观察汽车市场的动态，不断提升车企自身实力和研发能力，才能有所突破，占有一席之地。相信长安汽车，相信自主品牌，也相信其日后的道路也必定能越走越远，越走越高。