[58车·天津行情·原创] 近日,58车网编辑从天津中进捷旺汽车销售服务有限公司了解到,店内捷豹XEL目前价格优惠2.68万元,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,想了解更多车型优惠信息请致电:4008-585858转1494。
捷豹XEL最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
2018款 2.0T 250PS 尊享版 | 37.18 | 35.9 | 1.28万元 | 3.44% |
2018款 2.0T 200PS 首发限量版 | 35.68 | 33 | 2.68万元 | 7.51% |
2018款 2.0T 200PS 豪华版 | 31.98 | 30 | 1.98万元 | 6.19% |
2018款 2.0T 200PS 尊享版 | 34.68 | 32 | 2.68万元 | 7.73% |
2018款 2.0T 200PS LOVE挚爱版 | 33.28 | 31 | 2.28万元 | 6.85% |
2018款 2.0T 250PS 奢华版 | 42.58 | 42.58 | 0万元 | 0% |
2018款 2.0T 200PS 精英版 | 28.88 | 28.88 | 0万元 | 0% |
天津地区4S经销商2018年5月8日行情 58车 www.58che.com |
捷豹XEL是一个有着丰富魅力的车,在驾驶时它既有着捷豹传统的英式车的精髓,优雅、协调,它还有着很不错的运动身手,是一部又养眼,又让人乐于去驾驶的车。而国产后加长的后排乘坐空间以及拉低的价格区间也让它更加符合国内消费者的需求,增强了整体性价比。
捷豹XEL
捷豹XEL细节
● 编辑点评:
乘坐空间方面,得益于轴距加长了100mm,所以后排的空间表现还是让人满意的,比起XE可算是强上不少,但是前排空间与XE表现一致没有太大变化。动力方面,采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率250马力(184千瓦)/5500rpm,最大扭矩365牛·米/1300—4500rpm;与之匹配的是8速手自一体变速箱变速箱。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
|
车型图片 | |
产品名称 | 2018款 捷豹XEL 2.0T 200PS 尊享版 |
厂商 | 奇瑞捷豹路虎 |
经销商报价 | 26.24-34.98万 |
厂商报价 | 34.98万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2018 |
2.0L | |
230Km/h | |
0-100加速时间 | 8.3s |
工信部综合油耗 | 6.7L |
百公里耗电量 | kWh/100km |
保修政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4788*1850*1429 |
轴距(mm) | 2935 |
0 | |
后轮距(mm) | 0 |
最小离地间隙(mm) | 0 |
整备质量(Kg) | 0 |
三厢车 | |
4 | |
5 | |
62 | |
455 | |
发动机型号 | - |
气缸容积(cc) | 1997 |
进气方式 | 涡轮增压 |
- | |
4 | |
4 | |
0 | |
配气机构 | DOHC |
- | |
- | |
200 | |
147 | |
5500 | |
最大扭矩(Nm) | 320 |
最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国V |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | - |
电动机最大扭矩(N·m) | - |
电池支持最高续航里程 | - |
变速箱简称 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置后驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/45 R18 |
后轮胎规格 | 225/45 R18 |
备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价:29.98-34.18万