1W1馆和W2馆热门新车

2018北京车展将于今日（4月25日）正式拉开帷幕，在本届车展上，参展商数量达到了1200余家，参展车辆达到了1000余款，其中更是有着100余款首发新车，可谓是精彩纷呈，让人充满期待。而为了大家能够更方便、直观地了解这些新车的概况，我们对以上重点新车按照展馆分布进行了汇总，希望您能看得尽兴。

与往届的北京车展相比，今年的车展同样是看点十足，各家车企都拿出了看家本领来应对此次展会，不过由于新车数量较多，可能对于一般观众而言会有些眼花缭乱，为此我们特挑选出了其中尤为重要的车型与您分享，特别是标红车型更是不可错过。

北京车展：W1馆和W2馆

风行T5

在2018北京车展上，东风风行T5将正式亮相。新车定位于一款紧凑型SUV，其将成为东风风行3.0时代的首款产品。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，虚线状镀铬条样式的格栅设计，与两侧的LED前大灯组相结合，拉伸了视觉上的宽度，下方扁平的进气口配合保险杠两侧全新的雾灯造型，整体看起来十分运动。

从侧面和尾部来看，新车侧面线条较为平直，搭配下方的黑色饰板，增强了视觉上的越野性，此外，悬浮式的车顶设计也更加时尚。尾部采用了贯穿式的尾灯设计，同样采用了LED灯源，还镶嵌有“FORTHING”标识，其或将成为东风风行全新的家族LOGO。

长安欧尚COS1°

在2018北京车展上，长安欧尚COS1°车型将正式亮相。新车定位为一台中大型SUV，其采用了全新的设计风格。

外观方面，新车是一台中大型SUV，前脸部分采用点阵式六边形前格栅设计，配合个性的LED大灯和雾灯造型，颇为年轻动感。抢眼的红色车身，搭配从头到尾一线贯穿的腰线以及目测18寸大小的双色五辐轮毂，让整车看起来充满力量感。从宽大的视觉效果、流线型车顶设计和饱满的尾部曲线来看，推测该车尺寸较大，车内空间非常可观。

内饰方面，新车采用蓝+黑的双色搭配，时尚简约。中控台上，超大尺寸的显示屏非常显眼，搭配大尺寸液晶仪表盘和金属质感的一键启动按钮，凸显智能科技风格。三辐方向盘造型比较时尚，且看得出下方线条平直，风格偏运动。中控台处空调出风口采用贯通式设计，金属饰条横穿中央并配合金属质感的边框，在扶手箱上方还有一个带空气滤清功能的出风口，中控台、档把等处，运用了大量金属饰条装饰和精致缝线。

动力方面，根据此前消息，新车将搭载一台代号为LJ476ZQCF的1.5T发动机，其最大功率为178马力，峰值扭矩280牛·米。传动方面，新车将匹配6MT或6AT变速箱。

东风日产轩逸电动版

在本届车展上，东风日产将带来一款全新电动车。据悉，其基于现款轩逸车型打造，但换装了一套纯电动动力系统，并针对外观进行了调整。

在现款日产轩逸燃油版车型的基础上，轩逸纯电动版换装了全新的前脸造型，V-Motion设计语言下的黑色U形面板使得车辆的前脸向全新聆风车型靠拢。此外，新车的充电接口被放置在了前格栅上方、前舱盖前缘处，与新、老聆风车型保持一致。此外，轩逸纯电动版还采用了横贯式保险杠饰条，与新聆风同样十分相似。

车尾部分，轩逸纯电动版保留了轩逸的原有设计，细节上采用了不同的后保险杠造型，并且增加了车顶鲨鱼鳍天线。在前门及车尾处，新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型仅有细微变化。

吉利SX11

在本届车展上，吉利SX11（或为内部代号）车型将正式亮相。新车预计定位于一款小型SUV，其将配备1.0T和1.5T涡轮增压发动机，并提供混动版本。

外观方面，新车采用了吉利最新的家族式设计风格，水滴涟漪式前格栅搭配下方左右夸张的雾灯造型，使新车看上去十分年轻、运动。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，介于远景SUV和远景X3之间，预计定位于一款小型SUV。

尾部方面，一条粗壮的镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯组，一定程度上拉宽了该车的横向视角。同时，中央的“GEELY”品牌LGOG让该车辨识度得到提升。尾部最大的亮点是尾门上方的镂空式扰流板，虽然其装饰意义大于实际作用，但这种个性化的细节设计会让这款小型SUV更讨年轻人的喜欢。

动力方面，新车将搭载1.0T（代号JLF-3G10TD）和1.5T（代号JLH-3G15TD）两款涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力（100kW）和177马力（130kW）。而混动版车型将搭载由1.5T发动机、驱动电机及三元锂电池组成的混动系统。

2W3馆和W4馆热门新车

北京车展：W3馆和W4馆

WEY VV6

在2018北京车展上，WEY品牌旗下第三款SUV--VV6将正式亮相，新车定位于一款紧凑型SUV，其车身尺寸相比VV5进一步增加。

新车在外观上延续了WEY品牌家族化的设计风格，造型相比VV5车型有所调整，前格栅采用六边造型，内部为立体网状结构，前大灯组的样子更加锋利，前包围两侧雾灯处的样式也进行了重新调整，下格栅为贯穿设计，让整车看上去会更为犀利。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4625/1860/1720mm，轴距为2680mm，相比现款VV5s加长了163mm，轴距保持不变。

车尾部分的设计简洁稳重，并没有采用以往溜背式的造型，从车尾看上去视觉重心更高。此外双边共四出的排气看上去很有力量感，而类似F1刹车灯样式的后雾灯设计则广泛的应用在哈弗和WEY品牌旗下的车型上，这也是其产品设计特色之一。

动力方面，新车将会搭载2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩分别为315牛·米，传动系统匹配双离合变速箱。

林肯全新一代Aviator（飞行家）

在本届车展上，林肯旗下全新一代Aviator（飞行家）将正式亮相，新车与福特全新一代探险者共享CD6架构打造，采用2+3+2的七座布局，综合实用性方面非常出色。

外观方面，Aviator定位中大型SUV，介于MKX与领航员之间，新车采用了大尺寸的前进气格栅，与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于新车在细节上的极致追求。尾部，林肯家族的贯穿式尾灯出现在新车上，而硕大的双边共四出排气也增添了一丝力量感。

内饰方面：新车使用了大量的真皮和实木材质，简洁大气的中控台造型搭配大尺寸悬浮中控屏，让该车的视觉质感提升到了极致。配置方面：Aviator具有Co-Pilot360智能辅助驾驶系统，该系统包含了行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点监测系统、车道保持系统、后视摄像头和自动远光灯控制、倒车制动辅助系统等。

动力方面，新车将与福特全新一代探险者共享模块化的CD6架构打造，其将搭载一台由双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

特斯拉Model 3

在2018北京车展上，特斯拉旗下中型车——MODEL 3将正式亮相。根据此前的报道，MODEL 3将于2019年交付中国客户。

本次亮相的MODEL 3基本与海外版车型在外观上保持一致，无格栅的前脸设计极具未来感，这也是特斯拉现在的家族式设计风格。从此前特斯拉官方公布的MODEL 3量产时间表获悉，新车已于2017年开始生产美国订单，首批生产长续航电池版本，并已于2017年开始向美国客户交付；2018年将会生产全轮驱动版本和标准容量电池版本；左舵车辆2019年开始进行全球交付（其中包括中国市场），而右舵车辆则将在2019年才会开始排产。

在电池及动力系统方面，特斯拉MODEL 3目前提供长距离版及标准版两种选择：长距离版本配置75kWh电池组，在美国EPA标准下能够达到498公里续航；标准版本配置55kWh电池组，EPA标准下可实现354公里续航。

Jeep全新牧马人

在2018北京车展上，Jeep全新一代牧马人将正式亮相。新车为Rubicon系列，与上一代牧马人相比在细节上有所变化。

外观方面，新车依旧延续了家族硬朗的车身造型，新脸采用家族经典的圆形头灯和七孔格栅，日间行车灯移动到翼子板上，前保险杠及雾灯均采用了全新设计。侧面，新车采用了双色多辐条轮圈。此外，新车仍提供两门版和四门版。

车身尺寸方面，四门版长4785mm，两门版长4237mm，轴距分别为3008mm/2460mm，为了有更好的机械布局，相比上一代车型尺寸均有所增加。

动力方面，新车亮点在于增加了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为268马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。四驱系统根据Sahara和Rubicon车型不同将有所变化。

3E1馆和E2馆热门新车

北京车展：E1馆和E2馆

一汽奔腾SENIA R9

在2018北京车展上，一汽奔腾旗下全新紧凑型SUV——SENIA R9将正式亮相。新车将搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率为143马力。

外观方面，新车采用了SENIA家族“星空物语”设计理念，点阵式进气格栅以高光镀铬材质点缀，LED前大灯、LED日间行车灯搭配律动式转向灯，使新车前脸极具质感。从侧面来看，新车腰线流畅，采用悬浮式车顶设计，轮圈进行了黑色处理，符合当下年轻消费者喜好。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4505/1835/1695mm，轴距为2700mm。

动力方面，根据申报信息显示，SENIA R9搭载的是一台代号为CA4GA12TD的1.2T涡轮增压发动机，最大功率为143马力（105kW）。传动系统，该车将搭载5速手动和7速双离合变速箱可选。官方综合油耗为6.3L/100km。

广汽传祺GM6

在2018北京车展上，广汽传祺全新入门级MPV——传祺GM6将正式亮相。该车定位低于已经上市的GM8系列，将进一步扩大广汽传祺在MPV市场的产品布局。

据悉，新车依旧采用了大尺寸的进气格栅，保持与GM8相同的风格。此外新车采用了侧开门设计，与GM8的滑门有所不同，可能定位上要更偏向于家用。尾部方面，新车采用了当前流行的贯穿式设计。

内饰方面，该车将以黑色为主色调，在门板处用浅色做点缀。动力方面，新车型可能会搭载2.0T涡轮增压发动机。

上汽荣威Marvel X

在本届车展上，荣威全新电动车Marvel X将正式亮相。据悉，新车将在今年6月份启动预售，9月份交付用户。

新车在外观上整体保留了Vision-E Concept概念车的设计元素。细节方面，新车采用了盾形式进气格栅，与犀利的大灯组构成了一体式T字形，遵循了荣威家族化前脸设计。同时，下方的L型雾灯也增强了其时尚感。作为一款新能源车，新车在设计中也考虑到了降低风阻这一关键要素，全车的风阻系数为0.29。

车身侧面来看，新车采用了双腰线的设计，其中一根腰线从前轮眉一直延伸至尾灯组，整体造型较为流畅。新车在车身尺寸方面，其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm。

尾部方面，一根银色镀铬饰与两侧尾灯组相连接，一定程度上拉伸了该车的横向视觉效果，大大的Marvel X字样位于车尾正中央。同时，后保险杠左右两侧仿散热口造型同样采用的是“L”型设计，与前雾灯造型相互呼应。

　　根据此前曝光的信息，Marvel X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为116马力（85千瓦、255牛·米）以及71马力（52千瓦、155牛·米）；三电机版在此基础上，在前轴上又增加了一台116马力（85千瓦、255牛·米）的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。不过具体的信息官方此次没有公布，仅表示其0-100km/h加速时间在为4秒。

马自达CX-8

在2018北京车展上，马自达CX-8车型将正式亮相。新车采用三排6座或三排7座设计，有望于今年年内由长安马自达正式投产。

此前，马自达CX-8已经在海外市场亮相，其采用了与新CX-5相同的最新家族式设计语言，盾型进气格栅和细长的前大灯组搭配，辨识度很高，风格时尚而个性。尺寸方面，CX-8的长宽高分别为4900/1840/1730mm，轴距为2930mm。相比于针对北美市场研发的CX-9，CX-8在外部尺寸上更小，但轴距与之一致。

【配图为海外版车型】

车内部分，新车拥有着与新CX-5完全一致的中控台设计，区别在于其车厢提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局。动力方面，日规版马自达CX-8仅搭载2.2T创驰蓝天柴油发动机，最大功率188马力，峰值扭矩450牛·米，且仅匹配6速手自一体变速箱。我们预计，未来由长安马自达国产的CX-8有望搭载与CX-5相同的2.5L创驰蓝天自然吸气汽油发动机。

4E3馆和E4馆热门新车

北京车展：E3馆和E4馆

奥迪全新Q5L

在2018北京车展上，国产奥迪Q5L将正式亮相。该车外观设计会与海外版车型基本保持一致，不过轴距增加了88mm。

国产全新Q5L的外观设计会与海外版车型基本保持一致，新的大嘴式格栅配合矩阵式的LED大灯，整体视觉效果十分不错。新车的长宽高为4765/1893/1659mm，轴距2908mm，轴距相比海外版加长了88mm，轴距的提升让新车会有更加宽敞的后排空间。

动力系统方面，新车将搭载2.0T发动机，其低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，与新A4L一致。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，并且标配有quattro四驱系统。

北汽新能源EU5

在2018北京车展上，北汽新能源EU5将首发亮相。该车定位于紧凑型纯电动车，最大续航里程预计在400-500公里。

外观方面，北汽新能源EU5的样式动感时尚，采用封闭式前格栅，银色镀铬装饰条贯穿整个车头，同时也延伸了车辆的横向视觉效果。车尾部分，新车的造型较为厚重，不过保险杠两侧的C字型侧灯看上去比较个性。

动力方面，北汽新能源EU5采用了纯电动驱动，其电动机最大功率为218马力（160千瓦），最大续航里程或达400-500km。

梅赛德斯-奔驰全新A级

在本届北京车展上，奔驰全新A级将正式亮相，新车基于奔驰第二代MFA平台进行打造，其车身尺寸以及后排空间有所增加，同时还将提供全新的1.4T动力。

全新A级自从日内瓦车展发布以来凭借着富有争议的外观和一致好评的内饰受到了许多网友的关注。新车前脸、大灯等特征都进行了重新设计给人以较强的新鲜感。新车长宽高分别为4419mm/1796mm/1440mm，轴距为 2729mm，相比现款有所提升。

动力方面，该车将提供1.4T的A 200（163马力）和2.0T的A 250（224马力）两种动力的汽油版车型，传动方面匹配6速手动和7速双离合变速箱。此外，新车在后悬架方面提供两种，低配车型为扭转梁式非独立后悬架，高配车型为多连杆独立后悬架。根据我们掌握的消息，全新A级三厢版有望在今年国产上市。

梅赛德斯-奔驰全新G级

在2018北京车展上，梅赛德斯-奔驰全新G级将在国内首发亮相。新车曾在2018年年初的北美车展全球首发，其不仅保持了经典的方盒子车身设计，同时内饰风格上更加彰显豪华。

越野性能方面，全新G级配备有3个100%独立差速锁和低速（LOW RANGE）越野减速齿轮，同时拥有非承载式车身以及梯形车身结构，并搭载了由梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG共同开发的全新前悬架。

动力方面，新车将继续搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机以及奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，其中4.0升V8发动机最大功率为421马力，峰值扭矩为610牛·米，传动部分均匹配9速自动变速箱。

总结：2018北京车展已于今日正式拉开帷幕，在接下来的一段时间中，58车将针对各品牌新车展开全方位的报道与追踪，如果其中有您感兴趣的车型，不妨关注我们接下来的报道。最后，希望本次北京车展您能够看得尽兴。