很多朋友买了新车，首先要做的事就是带着亲朋好友，坐着刚买的新车去兜一圈风。想将自己的快乐和最爱的人分享，这本是人之常情。但是，您可能不知道的是，您的“好意”可能会害了他。

　　新车会有难闻的异味，这已经不是新鲜事了，据调查，一半以上的受访者认为“汽车异味只要通风就能去除，并不会对人体有太大的影响”。可实际上，汽车异味远比您想象得要可怕的多。

　　新车就跟刚刚装修完的新房一样，感觉每个部件都散发着刺鼻气体，让人百般不适。导致这一现象的最主要原因就是检测标准太低。目前大多数汽车厂家由于成本控制因素，而采用了相对比较廉价的非环保内饰材料，这些刺鼻的气体含有甲醛、苯、丙酮等有害物质，轻则让人在感官上产生不适，严重可让人感觉晕眩、想吐，还能致癌。

　　还有一些异味的来源是后期做装饰时产生的，比如说铺地胶、脚垫、皮质座椅等，这些也都是有毒气体的主要来源。因此，如果在提到车后，不经过甲醛治理，就开车上路，不仅会对您的身体健康带来影响，也会对车内乘客的健康造成损害、

　　那么如何治理汽车污染呢?

　　方法一：光态晶

　　这是一种车用空气净化热电复合材料，适合车内污染治理。汽车由于在阳光下暴晒会使车内温度迅速升高，吸附产品会产生脱附现象，光态晶的脱附温度在100度以上，弥补了主流吸附材料的缺陷。在治理速度上，加入的高锰氧化物可以提高其分解能力，持续分解有害物质，治理能力强，治理速度快，适合新车污染较车主使用。

　　方法二：勤通风

　　做好日常的通风工作，通风可以将车内污染直接排到车外，降低有害物质浓度，是一种操作简单的治理方法。不过要注意的是，车内污染物的释放期通常比较漫长，以甲醛为例，甲醛的释放期可长达3-15年，所以如果不能保持通风的时长和连续性，容易出现污染反复的问题。

　　方法三：活性炭

　　使用活性炭也是一个很好的选择。活性炭表面孔隙丰富，可以吸附车内的异味，对污染治理也有一定的作用，但是活性炭治理能力有限，新车使用6个月左右就会产生饱和，无法继续工作，要想达到治理目的，需要不停更换新的炭包，无形加大了治理开支。

　　除了使用科学的治理方法，还建议各位车主，在新车买回家后，将车内简单擦洗一遍。甲醛是一种工业用途广泛的物质，汽车内饰、皮质座椅上都用可能存在甲醛残留。将新车内部擦洗一遍，既可以擦去灰尘，也能清除一定的表面污染残留。