今年第3季度召回汇总 召回车辆高达千万
在今年中旬时候，我的同事就曾经汇总过一次上半年车辆被召回的数量，涉及数量高达280万辆之多。而我在想下半年是否就会让所有车主们相对安心一些的时候，回顾今年第三季度的召回新闻，我赫然发现仅这三个月的时间，被召回车辆的数辆不仅没比上半年少，反尔有着极大幅度的上升，而且触目惊心的高达上千万辆之多。
相信近期提到车辆召回一事，大家可能都会先想到高田气囊安全问题，而第三季度召回车辆过高的原因也跟此事有很大的关系，因此导致被召回的车辆高达上千万辆之多。
今年7月份发出召回的汽车品牌和车型较多，但高田公司气囊问题并不占最大比例，这其中主要是以本田雅阁的全球召回210万辆为首，其原因在于电池传感器存在安全漏洞。
| 2017年7-9月份汽车召回明细 | |||
| 涉及车型 | 召回原因 | 范围（制造时间） | 大陆地区（辆） |
| 七月份召回详情 | |||
| 副驾驶席空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2008年9月18日至2016年3月31日 | 680642 | |
| 后轮机械式驻车制动钳防尘罩的密封结构不良 | 2013年7月31日至2016年6月29日 | 80235 | |
进口马自达ATENZA | 后轮机械式驻车制动钳防尘罩的密封结构不良 | 2013年4月23日至2013年11月6日 | 2000 |
进口捷豹XJ/XF Sportbreak | 前排安全气囊可能无法按预期正常展开/侧面安全气帘可能不会展开或延迟展开 | 2009年10月26日至2010年9月22日（XJ），2014年2月11日至2015年10月2日（XF Sportbreak） | 1370 |
| 奔驰进口A/B/CLA级车型 | 制动助力器真空管接头不能满足耐久要求 | 2012年6月30日至2013年4月30日（A级），2012年2月10日至2013年2月12日（B级），2013年4月22日至2013年4月26日（CLA级） | 16301 |
| 胎压监测系统存在安全隐患 | 2016年11月9日至2017年5月26日 | 111 | |
本田雅阁 | 电池传感器存在安全漏洞 | 2013年至2016年 | 2100000（全球） |
| 发动机舱存在起火安全隐患 | 2013年1月31日至2015年11月3日（雅阁），2013年1月24日至2015年9月26日（凌派） | 621003 | |
| 发动机舱存在起火安全隐患 | 2012年11月14日至2015年11月16日 | 140876 | |
| 万向节存在安全隐患 | 2012年7月25日至2017年1月20日 | 5173 | |
存在起火安全隐患 | 2016年6月17日至2016年11月29日 | 30279 | |
到了八月份召回事件相对较为平缓，总共就发出了3起召回，重头在于上汽通用雪佛兰赛欧因变速箱存在安全隐患而引起的召回。
| 八月份召回详情 | |||
上汽通用雪佛兰赛欧 | 变速箱存在安全隐患 | 2009年9月26日至2013年3月20日 | 75287 |
上汽通用别克GL8 | 转向助力失效存在安全隐患 | 2016年6月6日-2016年12月6日 | 6451 |
| 现代捷恩斯 | 驻车制动开关存在安全隐患 | 2013年11月20日至2015年2月27日 | 214 |
而来到最后一个月九月的时候，召回事件似乎到达了一个爆发的程度，大众汽车的燃油泵安全隐患造成了180万多辆轿车的召回，而高田公司气囊问题更是导致多家汽车品牌和车型发出召回，数量高达750多万辆。
| 九月份召回详情 | |||
| 驾驶席空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2003年11月11日至2005年8月29日 | 263 | |
| 长安福特麦克斯 | 驾驶席空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2006年7月7日至2014年5月15日 | 25355 |
大众汽车 | 燃油泵缺陷熄火存在安全隐患 | 2010年5月29日至2015年1月7日（进口迈腾旅行），2012年7月10日至2014年12月30日（进口迈腾Alltrack），2009年6月23日至2009年10月29日（进口CC），2007年1月31日至2014年11月17日（迈腾），2009年8月7日至2014年11月17日（CC），2011年1月5日至2015年9月21日（帕萨特） | 1818340 |
雷克萨斯LX570 | 安装作业不完善安全气囊存隐患 | 2008年10月2日至2013年5月6日 | 3 |
| 存在汽油泄漏安全隐患 | 2013年4月15日至2015年6月9日 | 14780 | |
| 前下支臂球头存在安全隐患 | 2014年5月30日至2014年12月1日 | 485 | |
| 东风本田CR-V | 电子制动助力器存在安全隐患 | 2017年2月14日至2017年9月4日 | 30509 |
| 大众汽车 | 驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2011年9月14日至2012年6月14日（西雅特LEON），2013年2月6日至2013年7月11日（西雅特欧悦搏），2014年1月15日至2014年10月31日（斯柯达明锐旅行车），2012年12月13日至2014年9月29日（斯柯达速尊），2012年2月21日至2012年12月19日（大众高尔夫敞篷），2014年6月23日至2015年10月30日（大众Up!），2007年1月2日至2015年5月12日（大众凯路威），2011年11月5日至2015年11月7日（大众夏朗），2008年10月21日至2011年12月28日（大众CC），2009年5月12日至2012年9月13日（大众E0S），2010年10月11日至2013年10月25日（大众Cross Golf），2007年1月2日至2015年7月10日（大众迈特威），2012年7月10日至2014年12月30日（大众迈腾Alltrack），2010年5月6日至2015年1月7日（大众迈腾旅行），2008年7月21日至2016年2月22日（一汽-大众宝来），2006年3月17日至2008年9月18日（一汽-大众奥迪A4），2005年3月9日至2012年8月14日（一汽-大众奥迪A6L），2009年11月29日至2013年6月21日（一汽-大众奥迪Q5），2010年3月4日至2013年2月26日（进口奥迪A3），2010年1月18日至2011年11月21日（进口奥迪A5），2009年7月1日至2012年9月25日（进口奥迪Q5），2015年2月5日至2017年1月20日（进口奥迪TT），2016年4月18日至2017年2月10日（进口奥迪R8），2006年8月1日至2013年9月11日（上汽大众桑塔纳3000/志俊），2007年1月3日至2012年6月3日（上汽大众POLO劲情/劲取），2008年1月3日至2013年12月30日（上汽大众朗逸），2008年9月2日至2012年10月14日（上汽大众Passat领驭），2008年11月10日至2011年1月24日（上汽大众途安），2010年4月10日至2011年9月10日（上汽大众Passat领驭），2010年11月23日至2012年6月3日（上汽大众POLO劲取），2011年11月2日至2013年12月22日（上汽大众朗逸），2013年3月28日至2013年12月5日（上汽大众朗行/朗境） | 4860029 |
通用汽车 | 驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2005年7月1日至2008年10月30日（萨博9-3），2006年6月8日至2008年2月13日（萨博9-5），2002年4月25日至2007年6月13日（欧宝威达），2005年3月4日至2013年12月6日（欧宝雅特），2012年4月12日至2013年12月17日（欧宝麦瑞纳），2011年8月19日至2013年11月15日（欧宝赛飞利），2009年1月4日至2014年4月21日（雪佛兰科鲁兹），2013年6月6日至2016年6月8日（雪佛兰科鲁兹掀背版），2010年9月25日至2015年5月15日（雪佛兰爱唯欧），2013年10月28日至2016年6月1日（雪佛兰创酷），2009年7月21日至2015年8月28日（别克英朗XT/GT），2012年4月25日至2016年6月3日（别克昂科拉） | 2529333 |
| 神龙汽车 | 轮胎存在安全隐患 | 2017年8月15日至2017年8月29日（东风雪铁龙新款C5、东风雪铁龙C6、东风标致408） | 2317 |
| 英菲尼迪 | 东风日产天籁 | 2014年10月23日至2017年5月5日（东风英菲尼迪Q50L），2015年1月26日至2017年3月25日（东风英菲尼迪QX50），2014年3月17日至2017年1月9日（进口英菲尼迪Q50） | 1635 |
广汽本田 | 副驾驶席前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2011年6月17日至2012年8月8日（雅阁），2010年5月20日至2012年9月13日（飞度），2011年5月20日至2012年12月25日（锋范），2012年1月13日至2012年3月7日（歌诗图），2012年8月27日至2013年4月3日（理念S1） | 245101 |
总结：对今年第三季度的召回事件进行总结后不难发现，虽然大家的关注点被其他事情所吸引，但仍有较高的召回事件发生，同时影响的车型也是数量颇高的。另外，高田气囊事件从去年就一直是召回事件的焦点，而我们刚刚过去的第三季度高田公司又成功地抢占了召回事件的至高点。我们58车将继续关注各类事件，为大家带来最新的消息报道。
- 文章标签：
- 召回
关注58汽车更多精彩内容
问卷调查：五大人群 对车的8大偏爱相关阅读
- 大型车如何优雅地闪转腾挪？赛道试驾远航Y6
- “远航汽车是更高级别的，也是更高端的，目前我们把所有的高端配置、供应商都与远航嫁接，相信会给消费者带来更高端的享受，也带来更合理的价格。”这是大运集团董事长远勤山在2024北京国际车展上说的话。..
- 原创试驾
- 福特推出“更豪华的探险者”探险者赤金版
- 2024年北京车展上，在福特展台，“更豪华的探险者”福特探险者赤金版与烈马、全新福特Mustang敞篷运动版等热门车型同台展出。..
- 行业新闻
- 小鹏X9 满足用户对纯电MPV的期待
- 2024新年伊始，小鹏X9上市，35.98万—41.98万元超预期的售价区间引来行业惊呼，这款打破MPV界限的大七座车型给市场提供了未来家庭出行样板，甚至将当时即将发布的理想MEGA当头一击，不得不延..
- 车型推荐
- 东风奕派北京车展再上新，家庭智能大型SUV eπ008预售五小时订单破万
- 新能源时代的SUV产品还能带来什么新鲜体验？东风奕派给出了答案。继上市即热销的eπ007之后，4月25日北京车展，东风奕派正式亮相第二款车型eπ008，并同步开启预售，预售价格20到25万元。..
- 行业新闻
- 奔腾小马预售2.89万起 一年电费500块
- 2024年4月30日，中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马开启预售，共发布3款车型，预售价格2.89-3.49万元。6种车身颜色，其中122km萌趣马预售价2.89万元、170km元气马预售价3.19..
- 新车新闻