雷克萨斯在国内虽然屈居二线豪华阵营,但这并不妨碍CT200h其成为一辆好车。匠心精神,质量可靠以及后期省心的保养足以让车主津津乐道。再加上新款CT200h颜值回归,这或许让这款来精品小车迈上一个新台阶。
雷克萨斯CT200h上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2017款 雷克萨斯CT CT200h 精英版 单色 | 22.90 |
2017款 雷克萨斯CT CT200h 精英版 双色 | 23.10 |
2017款 雷克萨斯CT CT200h 舒适版 单色 | 26.90 |
2017款 雷克萨斯CT CT200h 舒适版 双色 | 27.10 |
2017款 雷克萨斯CT CT200h F SPORT 单色 | 29.90 |
2017款 雷克萨斯CT CT200h F-SPORT 双色 | 30.10 |
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最近,雷克萨斯发布了CT200h,新车现已正式上市,官方售价为22.90万-30.10万元,在车身尺寸方面,三围数据长/宽/高分别为:4360/1765/1455mm,而轴距则为2600mm,在同级别中也算中上水准了。
新款雷克萨斯CT200h前脸造型科技感十足,全新设计的网格状纺锤形格栅使整个车显得更锋锐大气,箭头形日间行车灯移至大灯上方,以及特别设计的L形尾灯都凸显其运动风格。
雷克萨斯CT200h的外观整体看起来动感时尚,线条设计较为流畅,驰骋在路上,绝对可以得到不少人的青睐。
内饰方面,新CT200h的在内饰布局上也进行了升级,展现了雷克萨斯豪华的水准,像中控台上方的7英寸液晶显示屏,内饰还新增全新的配色。
新款CT200h的内饰基本沿用了老款车型的轮廓,在仪表盘右侧也多处一块小液晶屏,对驾驶信息的及时读取有所帮助,而且将其升级为雷克萨斯的RemoteTouch,滑鼠式设计同于雷克萨斯其他车系,超强手感。
实拍车型座椅有着非常不错的质感,内部填充物较为充实,柔软度适中。
动力部分,新款雷克萨斯CT200h依然搭载油电混合动力系统,由一台直列四缸1.8升排量汽油发动机和电动机组成,匹配E-CVT无级变速器,混动系统综合功率可达100千瓦,百公里油耗仅为4.6升。
编辑总结:
新的改款车型除了保持品质和环保的优势之外,还加上动感与活力,使得自身更加吸引年轻消费者。除了这个亮点外,更多的还是雷克萨斯独有的6年15万公里的免费保养。
车型图片 | |
产品名称 | 2017款 雷克萨斯CT CT200h 舒适版 单色 |
厂商 | 雷克萨斯 |
级别属性 | 紧凑型车 |
发动机 | 5ZR-FXE1.8L 99马力 L4 |
E-CVT无级变速 | |
驱动方式 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 4350*1765*1455 |
轴距(mm) | 2600 |
两厢车5门 | |
最大扭矩(Nm)/转速 | 142/4000 |
最大功率(kW)/转速 | 73/5200 |
工信部综合油耗 | 4.6L |
最小离地间隙(mm) | 140 |
45 | |
375-985 | |
整备质量(Kg) | 1440 |
保修政策 | 六年或15万公里 |
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