君威作为在中国B级车市场上拼杀的老将，一晃已有多年。时光回顾到2002年，别克君威首次进入国人视野；2008年，别克君威依托“全球平台、欧美技术”完成了华丽转身。时隔9年，我们终于迎来了全新一代君威，九年磨一剑的产品，很值得我们期待。

●外观部分

从外观造型来看，全新君威的运动基因将更加突出，设计风格和君越相似，家族化特征也比较明显。全新一代君威在外观设计上运用了别克家族最新的设计元素，并且轴距增加了92mm，从而大大提高了它的空间舒适性。作为换代车型，新君威采用了D2XX平台倾力打造而成，其前脸采用了直瀑式前格栅配合飞翼式LOGO，成为继昂科拉、君越、GL8之后，别克家族第四款采用此设计的车型。

 ●内饰部分

全新一代君威内饰设计来源于Avista概念车，整体充满环绕的内饰布局。内饰的设计风格上也跟君越有相似之处，车内布局层次感分明、错落有致。并且运用了别克最新的内饰设计风格，采用多种材质多种拼接的手法来展现，这样可以较大幅度提升它的质感和豪华感。

内饰小结：此次全新君威不光外观升级，内饰的升级也是有目共睹的，同时秉承了别克优雅舒适的内饰氛围，为配合动感的外观设计，新车采用了具有运动风格非对称中控台，给人较强的视觉感受，同时也增加了其竞争力。

●动力部分

动力系统方面，这次别克也颇有诚意，20T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为163Ps，而28T车型则是2.0T涡轮增压发动机，并拥有254Ps的最大功率。同时，两款车型均搭载了9AT自动变速器，这将是别克旗下最先配备9AT自动变速器的车型。

●编辑点评

与老款君威相比，新款君威不光设计线条更加流畅、更加时尚动感，并且整体更加突出年轻人喜爱的轿跑车造型。同时，全新一代君威内饰布局也是基于别克最新的家族设计标准而打造，内饰设计也更显豪华，可以说新君威在内外上都得到了预期的提升。同时，新君威也融入了更多年轻化的设计元素，处处蕴含着运动气息。此次改款也更加注重提升它的空间舒适性，同时更加注重人性化的设计，可以说改款后的新君威竞争力将更加强。在B级车市场，君威的改款必然会使格局再一次发生震动，其市场表现力将如何，让我们拭目以待！

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