中华H530的侧面造型，一度让人产生似曾相识的感觉。没错，于C柱微微上挑的侧窗，在尾门处上调的群线以及若影若现的肩线，均和别克英朗GT如出一辙。好在相比原创者，H530省却了A柱上的三角窗，不仅视觉效果更加简洁、流畅，同时也有助提高侧面的视野。
后视镜的造型也有所改进，相比骏捷也变得更符合空气动力学，向外突出的转向灯，也更具品质感。
轮毂造型采用了改装市场上常见的战斧造型，如今正式版本终于换上了原创的造型。此外，尽管尺寸为205/55R16的万力轮胎，在一款家用紧凑级车型中并不算小，但相比中华H530修长的车身，整体比例略欠协调。而轮胎和轮眉间较大的空隙，也是偏向实用性的考虑。
相比酷酷的前脸和流畅大气的侧面造型，中华H530的尾部则显得较为紧凑。微微上挑后备箱盖能起到扰流的作用，巨大的内陷式牌照框依然延续现款骏捷的造型风格。矩形排气管口、双色保险杠都在设计上刻意向运动靠拢。
