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看下盘功夫!10万元紧凑轿车操控大比拼

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2011-09-07 01:30:57来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:

大众POLO:内敛外露

  大众新款POLO在外观设计上更多延续了大众轿车时尚的血统,也加入了更多流动的线条元素,让POLO看起来不再古板。全新POLO的车身侧面不再像老款车型那么臃肿,而且更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生冲动,尾部的线条也是以直上直下为主,而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他大众车型的不同。

  内饰方面,依旧保持了大众一贯的沉稳风格。标致性的三幅方向盘设计,黑色的中控台设计风格,都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型,不过只有顶配车型才有的真皮包裹的座椅显得有点尴尬。

  动力方面上海大众并没有引入海外的1.2T发动机以及7档DSG变速箱,而是沿用了老款Polo的动力总成。

  底盘表现上较之老款直言不讳地讲有所退步,老款Polo硬朗整洁的底盘表现是有目共睹的,但全新Polo显然做得不够,底盘刚性有所减弱,最直接的体现在通过减速带时车身会有多余的颤动传递出来,并且对于路面情况的传递也有些拖泥带水不够痛快,唯一能够解释的便是全新Polo将较硬的底盘保留在了老款上,而新款更加注重的是车身柔韧性以及乘坐舒适性。

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报价:9.09-12.49万
级别:小型车
排量:1.5L
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