奔驰这个汽车发明者在经过百年积累、沉淀之后,慢慢地也在发掘对于自身全新形象的定位。它不再是人们心目当中那个过于沉稳的“老者”一般,而是逐渐变得更加年轻,正如之前发布的C级Coupe车型,它的外观受到了广泛好评,而如今E级Coupe的新车型也已经发布,那么就让编辑带大家一同来看一下这台车子吧。
实拍车辆为全新2017款E级Coupe车型(E200 4MATIC),对于Coupe车型来说,时尚的外观是它吸引目光的第一步,而当编辑来到展厅后,目光很快就被这台E 200 4MATIC Coupe(文中简称E Coupe)给吸引住了。
●外观
外观方面,用拉风来形容它一点都不过分,优雅的溜背造型、风骚的无框车门、AMG轮辋等元素时时刻刻诉说着它不会沉沦在茫茫车海当中。
![]() |
|
上海车市咨询热线: 4008-585858转8606 |
●内饰
内饰方面,E Coupe无论在做工还是用料方面都保持了奔驰一贯的高水准。另外,这台车子在设计风格方面与普通车型并没有什么太大的区别,不过实拍车辆选装了全液晶仪表盘,使得车内看上去更有科技感。
![]() |
|
上海车市咨询热线: 4008-585858转8606 |
●空间动力
空间方面,毕竟像E Coupe这样一台双门四座跑车并不是用来讲究空间的,但是总体来说它的储物表现仍然非常不错,而乘坐空间方面的表现也不差。而动力方面,与老款车型并没有什么大变化,但是变速箱方面则是换用了一台9速手自一体变速箱。
●总结
最后来总结一下这台车子,E Coupe的外观自然不必多说,优雅流畅的溜背造型以及无框车门非常惹人瞩目,即便单凭外观也能俘获不少消费者的心;而内饰无论在用料还是做工方面都足以担负起奔驰“汽车发明者”的称号,至于空间方面,相信不会有几个买这台车子的人是冲着空间去的,如果你购车时看重拉风的外观、充足的动力的话,这台E Coupe是个不错的选择,当然,前提是你荷包里有足够的钱。
![]() |
|
上海车市咨询热线: 4008-585858转8606 |
| 车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
| 产品名称 | 2017款 奔驰E级 E 200 4MATIC 轿跑车 | 2017款 奔驰E级 E 300 轿跑车 | 2017款 奔驰E级 E 200 轿跑车 |
| 厂商 | 奔驰(进口) | 奔驰(进口) | 奔驰(进口) |
| 经销商报价 | 58.3-58.3万 | 64.2-64.2万 | 55.8-55.8万 |
| 厂商报价 | 58.3万 | 64.2万 | 55.8万 |
| 产地属性 | 进口 | 进口 | 进口 |
| 级别属性 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 款型 | 2017 | 2017 | 2017 |
| 排量(L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 229Km/h | 250Km/h | 240Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.4s | 6.7s | 8.2s |
| 工信部综合油耗 | 7.7L | 7.2L | 7L |
| 百公里耗电量 | kWh/100km | kWh/100km | kWh/100km |
| 保修政策 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4853*1860*1432 | 4853*1860*1425 | 4853*1860*1425 |
| 轴距(mm) | 2873 | 2873 | 2873 |
| 前轮距(mm) | 1599 | 1599 | 1599 |
| 后轮距(mm) | 1591 | 1591 | 1591 |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 |
| 整备质量(Kg) | 0 | 0 | 0 |
| 车身结构 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 |
| 车门数(个) | 2 | 2 | 2 |
| 座位数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 油箱容积(L) | - | - | - |
| 行李箱容积(L) | - | - | - |
| 发动机型号 | - | - | - |
| 气缸容积(cc) | 1991 | 1991 | 1991 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | - | - | - |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 0 | 0 | 0 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径 | - | - | - |
| 冲程 | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 184 | 245 | 184 |
| 最大功率(kW) | 135 | 180 | 135 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 300 | 370 | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 | 1300-4000 | 1200-4000 |
| 发动机特有技术 | - | - | - |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 欧V | 欧V | 欧V |
| 变速箱简称 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 挡位个数 | 9 | 9 | 9 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT |
| 动力系统 | - | - | - |
| 电池管理系统 | - | - | - |
| 电动机最大功率(kW) | - | - | - |
| 电动机最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | - | - |
| 中央差速器结构 | 待查 | - | - |
| 前悬挂类型 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 245/40 R19 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
| 后轮胎规格 | 275/35 R19 | 275/35 R19 | 275/35 R19 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | ○ | ○ | ○ |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 主动安全 | ● | ● | ● |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - |
| 可变悬挂 | ● | ● | ● |
| 空气悬挂 | ○ | ○ | ○ |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 并线提示系统 | ○ | ● | ○ |
| 可变转向比 | ● | ● | ● |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 天窗 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● | ● |
| 运动版套装 | ● | ● | ● |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● | ● |
| 定速巡航系统 | ● | ● | ● |
| 自适应巡航控制 | - | - | - |
| 前雷达 | ● | ● | ● |
| 后倒车雷达 | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | ○ | ● | ○ |
| 自动倒车入位 | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | ○ | ○ | ○ |
| 皮质座椅 | ● | ● | ● |
| 运动座椅 | ● | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ○ | ○ |
| 后排座椅加热 | - | - | - |
| 座椅通风 | ○ | ○ | ○ |
| 座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | - | - | - |
| 电动后备箱 | - | - | - |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● |
| 网络互动系统 | ● | ● | ● |
| 中控台液晶屏 | ● | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - | - |
| 内置硬盘 | - | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
| 单碟CD | ● | ● | ● |
| 虚拟多碟CD | - | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● |
| 氙气大灯 | - | - | - |
| LED大灯 | ● | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● |
| 感应大灯 | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | ● | ● | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆 | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● | ● | ● |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - |
| 感应雨刷 | ● | ● | ● |
| 手动空调 | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后排出风口 | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | - | - |
| 车内空气净化 | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - |
新车指导价:44.82-57.00万




