2017年5月2日，国务院办公厅批复同意设立“中国品牌日”。自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”。此消息一出，有人便提出了这样的疑问“一周后的‘中国品牌日’哪个车企将占据各大‘头条’？”

从2017年1季度汽车市场的销量走势来看，乘用车市场合计销量595万辆，增速同比小幅下滑至5.1%，是近年来增速的较低水平，只能用一个“惨”字来形容。而面对这样的“惨”势，汽车市场却涌现出一股新势力，作为中国品牌车企的领头羊，长安欧尚品牌近期动作频频，接连的重磅新闻强势轰炸了媒体圈和公众圈，还不等“中国品牌日”的到来就已经霸占了各大头条。

会呼吸的互联都市MPV惊艳亮相上海车展

长安欧尚品牌自转型以来先后推出了长安欧尚、长安CX70和长安CX70T，三款战略产品一经上市便获得了市场和消费者的一致认可，分别以月销过万的良好成绩成为了各自细分市场的标杆车型。而在此次上海车展上惊艳亮相的“会呼吸的互联都市MPV”长安欧尚A800更是以“同级别中首款有整车独立设计理念的MPV；首款搭载氧能纳米生态光触媒的MPV；首款实现人工智能、人车互联的MPV”三个市场标杆荣获了车展热车榜第四，自主品牌热销车型第一的好成绩（数据来源：网易上海车展热车榜），其百度指数更是最高达到103993点，只能用一个字来形容，就是“火”！

长安CX70全系官降 打响进攻营销主动出击

长安欧尚A800上海车展亮相后的第二天，长安欧尚品牌不走寻常路，在众车企都在忙于车展之时，突然宣布旗下热销车型长安CX70全系直降8000元，标准型降幅更是达到10000元，起步价直逼6万元，拉开了长安欧尚品牌主动进攻的序幕。此次官降，长安欧尚品牌将具有产品力优势的长安CX70降维打击竞品，志在重塑7座车市场入门标杆，同时此次官降也为后续上市新品定价做了铺垫。对于市场来说，本次降价引发了细分市场的马太效应，一些长安欧尚品牌的竞争企业也纷纷跟风进行了价格调整，让市场竞争的白热化愈演愈烈。

正式更名“长安欧尚汽车事业部”开启转型元年

在不到一周的时间里，长安欧尚品牌继长安欧尚A800亮相上海车展和长安CX70全系官降之后，再出新招，宣布其正式由“长安商用车事业部”更名为“长安欧尚汽车事业部”，此消息一经公布，主流媒体争相报道，长安欧尚品牌再一次站在了舆论的高点。回顾长安欧尚品牌的转型，可以追溯到2015年12月27日，长安欧尚的正式上市拉开了长安欧尚品牌战略转型的序幕，而此次更名也开启了长安欧尚品牌战略转型的元年。

主动调整产品结构 厉兵秣马

在转型的关键时期，为了给5、6月份的销售增长扫清障碍，同时为6月份上市的长安欧尚A800上市做好库存、渠道活力，长安欧尚品牌还主动调整了产品结构。4月长安欧尚品牌通过30天的努力将长安欧诺顺利转产到河北工厂进行生产。由于长安欧诺的转产和长安欧尚A800新品的布线，长安欧尚品牌在产能方面进行了主动调整。这一系列调整可谓是厉兵秣马，为未来长安欧尚A800的上市做足了准备。

回顾长安欧尚品牌4月以来接连的重磅行动，可以说2017年就是长安欧尚品牌战略转型的元年，而4月就是长安欧尚品牌转型元年的转型月。在这个转型月里，长安欧尚品牌一系列大动作强势吸引了媒体和公众的眼球，也昭示了其面对激烈市场竞争的决心，相信在未来愈加白热化的竞争环境中，长安欧尚品牌必将成为车市的一股新势力。