PASSAT B5：“聚焦车型之美”

　　在PASSAT B5设计师们的神笔下，PASSAT B5成为同级中的价值标杆。

　　第五代大众B级车在1996年下线，随后被引入中国市场，即为我们所熟悉上海大众PASSAT，这款车型的衍生产品之多和生命力之长几乎可以媲美桑塔纳。

Passat B5

　　PASSAT B5最与众不同的，就是那创新的流线型车身，优雅而富有动感。在棱角还是B级车主流的当时，全流线的车身使风阻系数达到创纪录的0.28，而无论对噪音控制、油耗降低和动力提升，都有着划时代的影响。并使得“流线”成为以后若干年中级车设计所必须采用的元素。值得一提的是，PASSAT B5曾被多国车界评为“最优秀中高级轿车”，并蝉联德国权威汽车杂志“最佳好车”的大奖，这也验证了大众汽车“树立B级车价值标杆”战略目标的达成。

PASSAT B6：加强和优化驾乘感受

　　使用者对舒适性的客观感受成为PASSAT B6设计师们关注的焦点，人性化回归在PASSAT B6上一览无余。

Passat B6

　　大众在2005年推出的第六代B级车在全世界范围内都取得了成功。从PASSAT B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众的长春工厂生产，也就是我们所熟知的以“动力、操控、科技、品质”赢得国内B级车用户的Magotan迈腾系列，根据权威的第三方机构调研，迈腾位列中高级车品牌形象第一名。

　　PASSAT B6拥有几乎和豪华车相当的高科技装备。新PASSAT B6外形在旧款B5的基础上做了大幅度修改，大众汽车的全新设计语言均运用在Magotan迈腾身上，国内众多消费者也被其‘夸张大气’的U型脸所吸引。革命性的DSG双离合自动变速器大大增加了驾驶平顺性，使换挡来的不知不觉，乘坐更加舒适；AUTO HOLD、EPS电动助力转向系统、智能随动灯光范围自动调节、双氙气大灯等智能化的驾驶辅助系统也被首次应用到量产B级车上，这在很大程度上增加了驾驶的舒适性，使得舒适，不仅仅是乘坐者的权利。

　　出色的驾乘感受，使得Magotan迈腾站在了同级车的最高点。

PASSAT B7：刷新B级车的豪华与舒适标杆

　　B级车设计的最新趋势只在PASSAT B7，也就是一汽-大众即将投产的全新迈腾B7L。

全新迈腾B7L

　　2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。硬朗的车身线条、圆润的过渡，豪华的内饰……无一不阐释出B级车设计的最新趋势，通过新的镀铬元素的介入，以及侧防擦条下移至底部等细节的设计，都表达出PASSAT B7车身厚重感，体现出豪华车的气质。在欧洲，大部分专业汽车媒体习惯称之为‘小辉腾’。

　　PASSAT B7还带来了全方位级别之上的卓越舒适性、最高水平的质量和工艺、全方位的价值标杆和经济性，并坚持始终如一的低碳战略。

　　按照德国大众在中国B级车的战略布局，Passat B7和Passat B6一样将继续由一汽-大众引进生产，并延续命名为迈腾。值得期待的是，为了更好地满足国内消费者对空间和乘坐舒适性的需求，一汽-大众与德国大众中德双方工程师在Passat B7研发之始就决定将其加长后再引入到长春生产，我们称其为全新迈腾B7L。有消息称，这款足以打破中国B级车市场格局的全新迈腾B7L将于今年的7-8月份正式销售。

大众汽车品牌B级车在中国

　　至此，我们看到了大众汽车品牌在B级车领域38年的历史轨迹，这是一个传承与创新的发展史：从追求超大空间到之后的空间与安全并重，从推崇技术性能到兼顾驾乘舒适体验，大众汽车工程师为每一代B级车注入了全新的设计理念和思路。毋庸置疑的是，拥有超越级别的科技装备和豪华舒适感的PASSAT B7，也就是即将投产于一汽-大众长春工厂的全新迈腾B7L，将成为德国大众在华B级车市场最具杀伤力的武器。这意味着，2011年的中国B级车市场，将掀起新一轮无声的硝烟。

陕西百佳汽车贸易有限公司
地址：西安市雁翔路111号
电话：029-82254288