对于奔驰SL级来说，最引人瞩目之处是因为它的硬顶敞篷？还是它那为人津津乐道的历史？又或是因为它高达百万的售价？在编辑眼中，这三个原因基本都占了相当大的比重。
在广州车展上亮相的2017款奔驰SL 400，就外观方面的改变来说，新款奔驰SL在重新设计了一些细节之处以后，使得整台车更加具有辨识度，也能够更好地融入目前的奔驰家族当中。而外观方面，相比2016款原本就已经非常犀利的头灯组造型，在重新设计之后，不仅全部采用了LED光源，造型则是更加阳刚凶猛，加之修长的跑车车身设计，在奔驰这个沉稳的品牌形象中增添了一抹张扬。
●外观篇
在外观方面，新款奔驰SL 400并未进行翻天覆地的重新设计，但是由于引入了更多全新奔驰家族化元素使得它在阳刚之外更多了一些时尚气息。相较之下，新车在前脸、车尾保险杠、车身上的散热孔以及车灯等方面做出了一些改变。
●外观总结
就外观方面的改变来说，新款奔驰SL在重新设计了一些细节之处以后，使得整台车更加具有辨识度，也能够更好地融入目前的奔驰家族当中。而外观方面，相比2016款原本就已经非常犀利的头灯组造型，在重新设计之后，不仅全部采用了LED光源，造型则是更加阳刚凶猛，加之修长的跑车车身设计，在奔驰这个沉稳的品牌形象中增添了一抹张扬。
●内饰篇
至于车内设计，设计风格与布局并没有太大的改观，乍一看甚至觉得与2016款并没有什么变化，但是却采用了一个新的多功能方向盘以及尺寸更大的中控液晶屏，而其他方面则是采用了一些不同的材料，使得中控部分的视觉观感更加舒适。
●内饰总结
内饰方面，新款SL级在做工及用料上保持了奔驰一贯的高水准，而细节处的一些改变也让它更有时代的气息，如采用了黑表底的仪表盘。而在奔驰人机交互系统的使用方面，虽然COMMAND系统在流畅度、清晰度等方面都做的不错，但是这套系统的使用体验还是略有一点点臃肿，如果稍作调整会更加出色。
●空间&动力
对于任何一台跑车，储物空间的表现并不会是重点考虑对象。因此，SL 400在储物空间方面的表现也只能说是勉强够用罢了，而且由于要收纳敞篷机构，后备厢内也并没有过多的空间可以放东西。
动力方面，全新的奔驰SL 400则是有着不小的提升，自从2016款SL 400搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机之后，经过一年的时间，它的最大功率及最大扭矩都有明显提升，而搭配了一台全新的9速自动变速箱也使得它能够在4.9秒以内破百。
●总结
2017款奔驰SL 400在外观、内饰方面的改变均体现在细节之处，经过重新设计的新车有着更加符合这个时代的造型。而它内在的改变却比较明显，最大功率及最大扭矩分别提升了34Ps与20Nm。而底盘方面，官方称自适应减震系统能通过调节、改善车轮状态为驾驶者提供更好的驾驶体验。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 2017款 奔驰SL级 SL 400 |
| 厂商 | 奔驰（进口） |
| 级别属性 | 跑车 |
| 发动机 | 3.0L 367马力 V6 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4646*1877*1304 |
| 轴距(mm) | 2585 |
| 车身结构 | 硬顶敞篷车2门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 500/2000-4200 |
| 最大功率(kW)/转速 | 270/5500 |
| 工信部综合油耗 | 8L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 |
| 油箱容积(L) | 0 |
| 行李箱容积(L) | - |
| 整备质量(Kg) | 0 |
| 保修政策 | 三年不限里程 |
