冬季天气寒冷，许多人习惯一进车内就马上将暖风打开，恨不得瞬间就暖起来，但暖风系统可不仅是开开关关这么简单，其中存在许多使用误区是车主不知道的，了解这些知识，才能真正将汽车暖风运用得当。

1. 车刚起动就开暖风

　　冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，此时打开暖风，不仅不能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。

　　建议先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再开启暖风，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待3-5分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

2. 开暖风得按下AC键

　　按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而开暖气则不需要按AC键。因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖气则根本不影响动力。

3．开暖风会增加油耗

　　许多车主因为担心费油而尽量避免少开暖风，其实不然。汽车暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热封口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气属于废物再利用，不会消耗油量。

4. 长时间开着暖风

　　车内长时间开启空调暖风，由于车内本身处于密闭的空间，车内空气会变得浑浊，二氧化碳含量增加，让人昏昏欲睡。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，容易导致中毒。

　　如果是需要长时间开暖风的话，可以将窗户稍微打开一条缝，既可保证车内温度，也可防止中毒。

 5. 车窗起雾就关闭暖风

　　车窗起雾虽然是因为车内外温差引起的，但这时候关闭暖风于事无补，反而可以利用暖风除雾。把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，一般会持续1-2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。

6. 暖风直吹脸部

　　暖风温度不宜太高和直吹面部。冬季外面温度过低，而车内温度过高，在行车时会容易让人产生困意，开车打瞌睡存在极大的行车安全隐患。暖风直吹面部会加快皮肤的老化，这时不妨在车内放置一块湿毛巾，或者有条件的直接安装一个车载保湿器。