近几年，国内的SUV市场持续火热，去年全年SUV的销量增长超过100%，远远超过中国车市的平均增量水平。河北作为SUV的热销区域， SUV的销量更是火热，战局也愈演愈烈，销量靠前的多为CR-V、RAV4等日系城市SUV。近期比亚迪首款城市型SUV——S6在河北上市，迅速引爆市场，人气直逼日系SUV，被业界誉为“神六”。可见SUV在河北十分“吃香”，很对性情豪爽的河北人“胃口”。接下来让我们一探这些“热车”究竟魅力何在。
　　雷克萨斯RX350
 

　　雷克萨斯RX350本身就是为“运动型多功能”而生的现代车型。多功能的本质从设计开始便贯穿了它的全部。RX350有一个非常突出、可以炫耀的外表，但真正冲这这台车去的人，更多的是因为它的实用性。定位于休闲SUV，RX350在公路行驶保持了良好的平稳性，这主要表现在对城市减速带反应，可以很明显地感觉到和现有普通级别或者较为硬性的SUV比较，RX350在滤去车身底部带来的颠簸和对噪音处理方面表现了独到之处。如果车内此时再放上比较轻松的音乐，在MarkLevinson环绕之下，那你就更加不必在意外界对你的影响了。RX350的制动系统在整个雷克萨斯系列当中表现算得上是比较软性的，如此设计同样是因为照顾车内驾驶者和乘坐者的感受。
　　 比亚迪S6
 

　　比亚迪S6设计理念、高端配置方面与雷克萨斯RX350有异曲同工之妙，因此被网友称为“中国版雷克萨斯RX350”。比亚迪S6外观动感时尚，潇洒豪放，整车设计大气硬朗，彰显硬汉气质。作为一款全尺寸中高端城市SUV车型，比亚迪S6拥有4810/1855/1725mm的车身尺寸，轴距达到了2720mm，190mm的离地间隙超越了绝大部分同级车型，与目前国内热销的SUV车型相较，S6可谓是十足的大块头，霸气尽显。在车内配置上，S6充分发挥了在电子装配领域的优势，科技化的配置十分丰富，常见于中高级车上的诸如倒车影像监视系统、语音电子导航系统、智能行车电脑、CAN-BUS电子智能管家系统等高端豪华配置在比亚迪S6也是应有尽有。而其售价却将同等配置车拉至10万左右，相当的“实在”，难怪受到河北“实在人”的追捧。
　　北京现代ix35
 

　　ix35在正常情况下为两轮驱动，当快速起步或附着力地时自动切换为四轮驱动，最实现前后轴50:50动力输出，四轮锁止功能在时速不超过40km/h时始终保持。并且上坡辅助、下坡刹车辅助、定速巡航等功能，2.0的发动机可以在6200转时提供120KW的最大马力。同样列为标准配备的全景天窗营造出阔落车室空间表现，ix35搭载的6速手自一体变速箱可以说是新车传动系统的最大亮点，这具变速箱不仅质量轻结构紧凑，而且传动效率也更高，30万公里不需要更换变速箱油也有效降低了保养费用。
　　东风本田CR-V
 

　　CR-V作为国内上市时间较长的一款SUV，虽说四驱结构相对简单，只有当前轮打滑时，适时四驱系统会将一部分动力分配到后轮，但动力有限，如果此时前轮依然打滑，四驱系统会进一步把更多的动力传递到后轮，但只能达到前轮70%后轮30%的动力分配。适时四驱系统相对来说较为被动，没有太大的预见性，但在一定程度上会提高公路行驶的安全性。由此可见CR-V是一款主要为城市驾驶的SUV，它并不适合拿去越野。
　　一汽丰田RAV4
 

　　RAV4的行车电脑判读传感器搜集的车速、转弯及路况等信息，把最适当的扭矩分配到前后轮，调整理想行驶状态，发挥充沛的动力输出，展现灵活顺畅的操控性能。提升高速行驶稳定性的同时，更实现了理想的燃油经济性。在城市良好路况下，RAV4也能通过调整扭矩分配，达到接近前驱车辆的行进模式，在Lock模式下，车辆进入四轮驱动状态，扭矩会按前后轴55 45的比例传递，产生强劲的牵引力，使车辆迅速脱离泥泞冰雪的路况。时速40公里以上时，Lock模式解除，自动切换到Auto模式。中央差速锁可将前后驱动桥动力锁止提高越野能力。动力反面2.4L发动机的最大功率和最大扭矩分别为125千瓦和224牛米。