随着汽车工业的不断发展，机动车保有量和驾驶员群体迅猛增长，道路交通安全问题已经成为了一个世界性的难题。为进一步改善中国道路安全现状，减少交通安全事故，推动道路安全、车辆安全整体发展和未来趋势，建设更和谐的汽车社会， 11月24-26日，由中国汽车技术研究中心主办，多家整车企业以及儿童座椅及零部件企业共同出席《2016安行中国领袖峰会》。
作为会议官方指定用车的“东风雪铁龙C6”又有什么领袖力，能够让汽车安全专家们都如此认可呢？让我们一同细数“首席体验官”东风雪铁龙C6的那些安全“黑科技”。
东风雪铁龙全新越享高级轿车C6的设计由顶尖团队在法国完成，最抢眼的部分莫过于前脸与大灯的组合。聚合式设计的前中网组合日行灯与前大灯，更具整体性与科技感，将“少即是多”的未来设计潮流带入现实。给C6带来更高的辨识度，车水马龙之中轻松夺人眼球。
观享其悅，一路安全随行，让旅途信心在握。
同级独享天使翼LED日间行车灯、全LED大灯、12.3英寸全液晶仪表盘、天幕式可开启全景天窗让安全尽收眼中。
全舱进口NAPPA头层牛皮、温莎千鸟格内饰纹理、法式宫廷箱包设计元素、天然纹理实木装饰让安全舒适于身。
驾享自由，越级的安全，为你带来诗、还有远方。
超越同级的ACC自适应巡航系统、FD行人识别系统、SAM盲区监测系统等11项ADAS驾驶辅助系统，让安全紧握手中；新一代太空舱高强度车身、全车总裁级座椅、四区独立自动空调系统、剧院级 Denon 11喇叭Hi-Fi音响、8英寸车载多媒体娱乐系统等高端配置，安心驾享法式奢旅！
（峰会试驾现场，实验C6的FD行人识别系统和AEBS主动紧急刹车系统，非常灵敏、实用）
细细解读“安全黑科技”， 让C6在汽车安全领域的地位无出其右
C6的新一代太空舱高强度车身，全车高强度钢板使用率达到48.8%，最高强度部位达到1500Mpa；大量采用激光焊接，部件结合度更紧密，强度更高，更安全；整车焊点4468，其中涉及碰撞性能的功能焊点数量为2538，使车身强度大大加强。
ADAS驾驶辅助系统
C6配备ACC自适应巡航带跟停功能，根据设定的巡航速度和前车距离，智能调节车速，自动跟车，并能跟随前车至停止。
当C6在夜间行驶时，智能远近光辅助系统可自动切换远近光灯，并且能在一定范围内监测到迎面车辆大灯和前方车辆尾灯，避免因人为疏忽对周围车辆造成影响。
安全性和舒适性是C6在研发这套高级驾驶辅助系统的过程中着重考量的因素，在整个开发周期，C6历经了超过170万公里的道路试验，项目组法方功能安全专家就是ISO26262（汽车安全性国际标准之一）的主要起草人。
在保证安全的基础上提升舒适性和人性化，技术专家们尽量贴合用户的使用习惯，结合中国国情，融入了纠正不良驾驶习惯，预防碰擦事故发生的诸多预警功能。例如LDW 车道偏离预警系统，会在较高速度行驶时配合自适应巡航系统发挥作用，当驾驶员无意识越线时，LDW预警系统将会识别道路标线并提醒驾驶员。
事实上，安全驾驶是东风雪铁龙在产品开发领域的一致追求。C6将配置高性能的摄像头，并采用Mobileye 最新一代Q3系列芯片以及高性能的AC100雷达， 同级罕见的雷达与摄像头双融合技术赋予了高级驾驶辅助系统可靠的灵敏度、强大的感知力与精准的判断力。实时监测前方行人等碰撞风险，配备AEBS主动制动，避免或减轻碰撞，大大增加行驶安全保障。
全新越享高级轿车C6将能量美学、人性科技及安全与舒适驾乘完美融合，最直观地为车主呈现雪铁龙CAC设计理念所带来的越享车生活，更为驾乘者带来超越同级的愉悦舒适感。
