▲起亚极睿
看点：新车定位于紧凑级SUV市场，采用了一套由汽油机和电动机组成的混合动力系统，官方宣传该车型百公里油耗仅为4.7升。此外，从车前部的铭牌来看，该车未来中文名或将定为“极睿”。
起亚Niro为五门五座设计，虎啸式进气格栅仍是起亚家族的经典设计元素，较高的大灯位置也与近期国内上市的KX5有着异曲同工之妙。尾灯采用全LED光源，辨识度很高。车身长度为4355毫米，轴距长度则为2700毫米。
动力方面，起亚Niro采用1.6L“Kappa”四缸阿特金森循环发动机+电动机的混合动力单元，其中发动机最大功率为103马力，电动机为43马力。二氧化碳排放量降至89g/km，百公里油耗仅为4.7升。电动机则由一台1.56千瓦时的锂电池组供电。这套动力组合的综合最大功率为146马力，最大扭矩264牛·米。传动系统采用6速双离合变速器。起亚Niro混动车的0-100km/h加速过程在9秒左右，最高时速接近190km/h。
看点：本次曝光的新款力狮为年度小改款车型，主要改动在集中在外观细节方面，还将在国内市场首次配备EyeSight驾驶辅助系统。
从图中可以看出新车仅在前杠及车尾的细节部分做了小幅的改进，另外在车型配置方面动力系统还维持现款的2.5L全驱及2.0DIT全驱两种动力配置；另外新车的配置将会有所升级，具体信息在厂商发布后我们会随时更新。
▲沃尔沃S90三座版
看点：即将于车展期间亮相的沃尔沃S90 Excellence车型，也就是三座版本车型，该车副驾驶位置被类似于脚托替代，该设计被称为Lounge Console。
沃尔沃S90 Excellence车型外观与普通S90并没有很大区别。
S90 Excellence拥有许多独特设计，例如车顶的全景天窗、隐藏在双后座中央的内建式冷藏柜，以及具加热及保冷功能的置杯架。而在先前提到的Lounge Console部分，后座乘客可以透过设置在中央扶手前端的触控按键唤醒Lounge Console，一部类平版电脑的荧幕变会透过电动方式移动到面前，再配合收纳于后座中央扶手内着折叠式工作桌，与Lounge Console组成颇符合人体工学的办公环境。
动力方面，S90 Excellence采用一套称为T8 Twin Engine的插电式油电动力，具体信息我们会在2016广州车展媒体日当天继续跟进。
看点：新车是Q50的轿跑版本，配备2.0T和3.0T V6两款发动机。而这款车未来上市后将会把宝马4系和奥迪A5 Coupe等车型锁定为竞争对手。
从外观来看，英菲尼迪家族标志性的前进气格栅依旧为新车的标准配置，其格栅内部采用了黑色网状处理，配合镀铬的格栅边框给人感觉十分运动。从侧面来看，该车为双门Coupe式车身设计，与前大灯相连的侧面腰线凸出车身，给人以肌肉车之感。
在动力系统上，英菲尼迪全新Q60将提供2.0T和3.0T V6两款动力供选，传动系统匹配6速手动变速箱或7速自动变速箱。此外，除标准的后驱车型外，该车还可选装全时四驱系统。
▲大众I.D.概念车
看点：该车曾在2016巴黎车展上全球首发，而此次在广州车展上，它将首次与国内观众见面。
外观方面，新车的车身非常紧凑小巧，线条非常流畅，与大众高尔夫的外观颇有几分神似。由于是款纯电动车型，前脸并没有设计进气格栅，只是在保险杠下方开设了高密度带状孔，科幻感十足。
新车的大灯造型非常新颖，周围一圈LED日间行车灯，灯腔内部同样采用了LED光源，两大灯中央镶嵌的标志性圆形LOGO也融入了光源，点亮状态下的视觉效果非常出色。
车身侧面，从门把手的位置可以判断出新车采用了对开门式设计，仔细观察还可发现，新车取消了传统的外后视镜，代而取之的是一对儿广角摄像头。另外，新车采用了造型极其个性的轮圈，相信在行驶过程中的视觉效果会更加独特。
尾部方面，首先让人感觉有点格格不入的就是尾灯组造型，狭长的造型设计多少有点不合群儿的感觉。细节方面，尾部的圆形LOGO下方印有I.D.字样，表明新车的特殊身份，下方设计了一条蓝色装饰条进行点缀，与新车的设计理念不谋而合。
内饰方面，新车采用了2+2座椅布局，后排是两个独立的座椅，尽管车身尺寸比高尔夫要小，但内部空间却可以和大众旗下的B级车相媲美。新车采用了全液晶仪表盘，同时还支持抬头显示功能。另外，这款概念车搭载了一套全自动驾驶系统，该系统在工作时多功能方向盘会被收回到仪表盘下方，预计该技术会在2025年普及。
动力方面，新车搭载的是一款最大输出功率为170马力的电动机，满电续航里程可高达600公里，量产车型预计会在2020年推出，据外媒推测售价将和高尔夫不相上下。
看点：该车虽然定位概念车将在广州车展亮相，但也预示着未来陆风汽车的造车理念与动向。
陆风逍遥概念车的车头前脸造型很精致，采用了前格栅与头灯整体式设计，镀铬饰条贯穿大灯与中网上方，配合巨型网状格栅和C型LED日行灯，看上去非常霸气。
侧面造型简约、时尚，上扬的腰线和下滑的车顶增加了运动属性，倾斜度较大的A柱和C柱也是当下的流行设计。黑色双五辐式轮毂很有运动范儿，轮眉处也覆盖有黑色包围，整体造型以追求年轻化为主。
而到了车辆内饰部分，我们能够看到已经非常接近量产车了，并且该车内饰设计依旧以运动为主，整体视觉效果很好，红黑色内饰配色也是强调其运动性的部分，做到了内外呼应。
据获悉，陆风逍遥概念车搭载了一台1.5L涡轮增压直喷发动机，传动系统方面，与发动机匹配的是可模拟9挡的CVT变速箱。此外根据官方的信息，该车有望于2017年年底正式推出量产版车型。
▲奔驰EQ概念车
看点：作为一款纯电动概念车，新车曾在9月底举办的2016巴黎车展上首发，其续航里程可达499公里，0-100km/h加速时间不超过5秒，预计量产版车型将于2019年推出随后在2020年上市。
车型命名中，EQ代表“Electrical Intelligence”即“电力智能”，奔驰Generation EQ概念车展现了现代派风格，零排放动力传动系统技术，同时揭示了奔驰首款电动车命名方式和高性能目标，以及下一代车型的设计理念。
奔驰在充电解决方案的选择和途径方面也进行了很多探索，比如有支持家庭充电的单元；同时，在驱动变革方面，采用了两部电动机，分别驱动前后轮轴，可产生300kW 的动力；单次充电续航里程达到500km（310英里）；电池模组全都融入到车辆的底盘内。并且还设想了快充解决方案，比如5分钟充电可以行使100英里。这款概念车从0-60mph加速只需5秒。
▲魏派两款首发概念车
看点：在前不久，长城汽车正式发布—全新WEY品牌。该品牌中文名称为：“魏派”，定位高于哈弗，产品主打价格区间为15-20万元，其首款SUV车型将在2017年4月份上市。
WEY品牌接下来规划了多款车型，明年有三款SUV推出，上半年两款SUV，车长分别是4.4米，4.8米。下半年分别有一款4.8米左右的SUV车型以及PHEV车型，而其中首款车型将于明年4月上市。
▲斯巴鲁XV Concept概念车
看点：此款车型曾在日内瓦车展上亮相，它将是下一代XV的雏形，预计将会量产版将于2017年首发。
全新XV将基于与全新翼豹相同的模块化平台打造，新车的轴距为2.67米。外观上看，全新XV概念车更加犀利和活力，轮圈依然是比较醒目的一部分（现款也是），据官方称由于该车主打年轻人市场，所以配色艳丽一些。
但目前我们尚不清楚它的动力参数。但这些并不重要，因为斯巴鲁主要想向我们展示新一代XV的造型的，只不过内部还没完工所以没法量产而已。
▲smart fortwo Brabus版
看点：预计新车使用0.9T发动机，同时相比于普通版外观增加了Brabus专属外观套件，该车悬挂调校也更加激进。
外观整体沿用普通版车型的设计，增加了Brabus转速外观套件，换装更大尺寸更运动的轮毂，排气管采用双边共两出设计。
内饰方面与普通版smart forTwo差别不大，内饰以黑色为主要色调。动力方面搭载经过调校0.9T三缸涡轮增压发动机，悬挂调校更加激进，底盘高度有所降低。
结语：OK，加上这最后的20款车型，我们陆续为您提供了近50款本届车展的探馆新车消息。但请不要忘了，重头戏还在后面。
新车指导价：19.19-24.39万
