作为东风雪铁龙车型，全新C6依旧搭载了PSA与宝马联合开发的1.6THP和1.8THP两款动力，其中1.8L直喷涡轮增压发动机最大功率150kW（204Ps）/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。两款发动机在1400-4000rpm区间就能爆发出最大扭矩，有着广泛的输出扭矩区间，实力不容小觑。传动系统方面，全系车型均搭载的是第三代爱信Tiptronic智能6挡手自一体变速箱。
总结：作为一款历史超过百年的品牌，雪铁龙与中国的历史渊源由来已久，早在1931年，由雪铁龙赞助的远征队就曾不远万里，到达过北京。时过境迁，如今国内的合资品牌如同高楼林立，这样的局面也再一次激发了雪铁龙想要东山再起的决心。本次实拍的全新C6就是一款诚意满满的作品，并肩负雪铁龙旗舰复兴的使命。面对中高级轿车的红海，全新C6任重而道远。不过此次全新C6共推出了5款配置车型，每款车型都看点十足，首先是在跟同级同价位的竞品对比下，性价比都很高，如田忌赛马的策略，在配置相同的情况下，价格则又比竞品低了一个级别，诚意十足。
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