在本次的2016成都车展上，新能源车型由宝马领衔，包括7系推出的三款插电式混动版车型、X1插电式混动版、i8质子红和i3升级版，此外除了宝马未来沃尔沃旗舰轿车S90的T8插电式混动版也将来到国内市场。

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　　轿车为主打 2016成都车展26款上市新车

　　2016成都车展 国产SUV依然占据主导地位

　　▲宝马7系插电式混动版：

　　在2016成都车展开幕前夕（9月1日晚），宝马举办了新能源之夜活动，期间多款新车公布官方指导价，其中就包含售价为115.8万元的全新宝马740Le xDrive插电式混动版车型（非xDrive四驱版版车型售价为112.8万元），该车外形与现款车型差异不大，只是在细节方面增添了更多混动版车型专属的标识。

　　除了以上车型，宝马还推出了售价150万元的7系未来特别版，基于以上车型而打造。

　　动力总成方面，宝马740Le搭载的是由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成插电式混合动力系统，其综合最大输出功率为326马力，纯电动模式下续航里程为40km。官方称，宝马740Le的0-100km/h加速时间为5.7秒，740Le xDrive车型为5.5秒。

　　▲宝马X1插电式混动版：

　　2016成都车展开幕前夜，宝马在新能源之夜上发布了旗下全新宝马X1插电混动版车型。此前该车在6月份时于铁西工厂下线，新车将被命名为宝马X1 xDrive 25Le，并将于本届车展首次亮相，同时计划在年内正式上市。

　　▲宝马i8质子红（i8 Protonic Red Edition）：

　　此次车展上，i8推出了质子红特别版车型（i8 Protonic Red Edition），售价为209.8万元，并限量200台。不过除了外观配色的改变，质子红版本的新车与此前发布的车型配置与动力总成等保持一致。

i8质子红特别版（i8 Protonic Red Edition）亮相于今年3月的日内瓦车展，并于7月量产。新车采用了特别的红色主体色调，配合黑色前后保险杠和金属灰装饰件，使新车看起来更加时尚。

内饰方面，新车整体采用深色内饰搭配红色线条的独特配色风格，其中座椅采用皮革和红色织物材质相搭配，并辅以红色缝线，从而突出整车主题。

动力方面与现款i8保持一致，搭载插电式混合动力系统，由1.5T三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。在这款车型发布之前，宝马i8仅提供水晶白、质子蓝、离子银和神秘灰四种外观颜色。

　　▲宝马i3升级版：

而i3升级版新车此次正式上市，共推出了3款车型，售价42.28-52.28万元。

新款i3的内外造型与现款车型基本没有差异，最大的改变就是通过提高锂离子蓄电池的能量密度，将蓄电量增加至33kWh，纯电动模式下的续航里程增加了50%以上，从现款的190km提升到300km，在使用空调的情况下，续航里程也可达200公里，日常使用及短途出行更加便利。

▲沃尔沃S90（未来引入T8版本的插电式混动车型）：

在9月2日开幕的2016成都车展上，沃尔沃进口S90轿车正式上市，全系目前共两款新车，售价56.98-71.28万元。该车基于沃尔沃SPA平台打造，为S80车型的换代产品。另外，国产的S90L也将于不久后上市销售。而T8版本的S90车型也将在不久后引入国内上市销售，T8版本车型采用了一台2.0L双增压（机械增压+涡轮增压）发动机并匹配一套插电式混动动力系统。

【价格公布】

沃尔沃家族化设计语言在新车上体现的淋漓尽致，镀铬的竖条幅式设计中网与发动机舱盖隆起的线条设计相得益彰。前脸下部的保险杠设计采用了双层式，前制动系统通风冷却进气口还有着镀铬装饰。而雾灯采用了三颗LED灯源，前大灯组也采用了雷神之锤的设计元素，配合上LED光源显得科技感十足。

内饰方面，中控台的设计仍以简洁大方为主，并且在用料方面较为豪华。其采用的木纹饰板都由北欧原始森林的天然木材制成。仪表盘采用全液晶设计，配备了Sensus connect人机交互系统，中控台则装配了一块9英寸触摸屏幕。

　　在动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-e系列的2.0L发动机，其采用了机械增压+涡轮增压的双增压技术，最大输出功率可达235kW（320Ps），峰值扭矩可达400N·m。传动系统方面，与发动机匹配是8速自动变速箱。

　　总结：此次的西南中心成都，我们并没有看到过多的自主品牌以及其他合资品牌的新能源车型，反而是宝马继iPerformance部门建立后持续发布多款新能源车型。而且这些新能源车型主要以宝马高效驱动策略支持下的插电式混合动力车型。