F1掀起的全民赛车热潮才刚刚过去，而2011雅力士全国挑战赛的型动旋风已然全面登陆，作为年度的全国汽车挑战赛之一，2011雅力士全国挑战赛4月启动至今，已经获得了公众较高的关注度。在经过广州站高难度绕桩赛的极限洗礼之后，雅力士已经展示出卓越不俗的“赛车性能”。而此次成都站则是2011雅力士全国挑战赛的第二站，吸引了逾200名车手报名参与，而最终入围的30名选手于5月21号，在摩尔国际赛道上演了一场精彩的赛道计时战，角逐出成都分站赛冠军.
雅力士
此次2011雅力士全国挑战赛成都站的比赛主题为“赛道计时”，区别于常规计时项目的是，本次比赛的赛道更具多样化，由直线加速、正反向S形穿桩、连续发夹弯以及紧急刹车变线等环节构成，更加考验雅力士在动力、操控等方面的综合性能，也对参赛选手的综合驾驶技术提出了更高的要求，而且在比赛前，主办方广汽丰田还特别邀请了专业教练进行演示，并对参赛选手进行了赛道驾驶技巧培训。
据教练介绍，此次赛道完全是针对小型车的性能特点设计的，对雅力士的加速性能、转向灵敏性、操控稳定性以及轮胎抓地力等都有严苛的考验，一条看似并不复杂的赛道，却包含了诸多门道，要求选手精力高度集中，反应快动作协调到位，对路线也必须迅速地熟记。一名参赛选手赛后也对记者表示，此次成都站的赛道不仅对车辆的性能要求较高，也对比赛选手的驾驶技术有很高的挑战，既要流畅地在赛道中穿行，又要保持尽量快的速度，是非常不容易的。
百米直线加速是此次赛道中的基础环节，考验车辆的头段加速能力，而对于动力出色的雅力士而言，简直不在话下。“雅力士的加速反应非常快，油门不需踩太深，立刻就爆发出强劲的动力，迅猛的起步让我一开始还有些不适应。随着油门的深踩，动力更加连绵不断，后劲表现不错，而且换挡的顿挫感不明显，比我预想中要给力得多。”一名从事汽配行业的参赛选手赛后对记者描述亲身驾驶感受时如是说。
本次赛道中的正反向S形穿桩，是考验小型车性能的经典项目，包括高速状态下车辆底盘随动性、悬挂支撑力和车辆操控性，雅力士配备的EPS电动助力转向系统，能让选手精准地判断车子的走先，而且方向盘力度适中转向也很灵活。一名从成都郊区远道而来的选手参赛之后对记者表示，“单纯的绕桩可能难度并不大，但是要保持较高的速度，反向绕桩就稍显困难，不能出现停顿和刹车，对选手的驾驶技术要求很高，雅力士连续转向还是比较灵活精准的，不过我在这个环节表现很一般，还需要多向其他选手和教练学习。”
整个赛道中，最困难的莫过于连续的180度发夹弯，每次通过这个赛道，现场都会爆发一阵阵刺耳的刹车和轮胎摩擦的高频声音，观众在这个时候总会响起热烈的掌声和叫好声。发夹弯项目对于车辆的底盘刚性、悬挂的贴地性及轮胎的抓地力等都是相当严峻的考验，雅力士前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统，能够在过弯时通过结构的反向弹力来控制车身平稳、减小侧倾，同时也具有整体桥式悬挂不具备的舒适性。
经过激烈的角逐，最终，一名来自成都本地的选手严徐楷以46秒22的总成绩获得了本次2011雅力士全国挑战赛成都站的冠军，赢得了主办方送出的ipad大奖，在今年年底，他也将亲赴广州参加广汽丰田文化体验之旅，并参与盛大的挑战赛颁奖典礼。
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| 产品名称 | 2011款 雅力士 1.3E 自动魅动版 | 2011款 雅力士 1.6G 手动炫动版 | 2011款 雅力士 1.6E 自动魅动版 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 款型 | 2011 | 2011 | 2011 |
| 排量 | 1.3L | 1.6L | 1.6L |
| 最高车速 | 165Km/h | 195Km/h | 180Km/h |
| 保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 3915/1695/1545 | 3915/1695/1545 | 3915/1695/1545 |
| 轴距(mm) | 2460 | 2460 | 2460 |
| 前轮距(mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
| 后轮距(mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
| 最小离地间隙(mm) | 150 | 150 | 150 |
| 整备质量(Kg) | 1055 | 1085 | 1105 |
| 车体结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 42 | 42 | 42 |
| 行李箱容积(L) | 318 | 318 | 318 |
| 发动机型号 | 2NZ | 4ZR | 4ZR |
| 气缸容积(cc) | 1299 | 1598 | 1598 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 | 10.2 | 10.2 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径 | 75 | 80.5 | 80.5 |
| 冲程 | 73.5 | 78.5 | 78.5 |
| 最大马力(Ps) | 86 | 118 | 118 |
| 最大功率(kW) | 63 | 87 | 87 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 121 | 150 | 150 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4400 |
| 发动机特有技术 | VVT-i | 双VVT-i | 双VVT-i |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱简称 | 4挡自动 | 5挡手动 | 4挡自动 |
| 挡位个数 | 4 | 5 | 4 |
| 变速箱类型 | AT | MT | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式拖曳臂悬挂 | 扭力梁式拖曳臂悬挂 | 扭力梁式拖曳臂悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
| 后轮胎规格 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 主动安全 | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | - | - | - |
| 车身稳定控制 | - | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - | - |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - |
| 可调悬挂 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 并线提示系统 | - | - | - |
| 天窗 | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动版套装 | ○ | ○ | ○ |
| 铝合金轮圈 | - | ● | - |
| 真皮方向盘 | - | - | - |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - | - |
| 自适应巡航控制 | - | - | - |
| 倒车雷达 | - | - | - |
| 倒车影像 | - | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 运动座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 座椅加热 | - | - | - |
| 座椅通风 | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | ● | - | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 前座中央扶手 | - | - | - |
| 后座中央扶手 | - | - | - |
| 后排杯架 | - | - | - |
| 电动后备箱盖 | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | - | - |
| 网络互动系统 | - | - | - |
| 多媒体控制系统 | - | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
| 单碟CD | ● | ● | ● |
| 多碟CD系统 | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - |
| 2-3个音响扬声器 | ● | - | ● |
| 4-5个音响扬声器 | - | ● | - |
| 6-7个音响扬声器 | - | - | - |
| 8个以上音响扬声器 | - | - | - |
| 氙气大灯 | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | - | - |
| 感应大灯 | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | - | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - |
| 手动空调 | ● | ● | ● |
| 自动空调 | - | - | - |
| 后排出风口 | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - |
| 车内空气净化 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
