[58车·中山行情·原创]近日，笔者从中山地区中山小榄庆丰一汽丰田4S店处了解到，店内丰田皇冠现车促销活动火热进行中，目前购车最高现金钜惠1.5万元，并提供多项增值服务。想了解更多车型优惠信息请致电：4008-585858。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
| 丰田皇冠最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2015款 皇冠 2.5L 标准版 | 27.98 | 26.48 | 1.5万元 | 5.36% |
| 2015款 皇冠 2.5L 智享版 | 28.48 | 26.98 | 1.5万元 | 5.27% |
| 2015款 皇冠 2.0T 先锋版 | 26.48 | 24.98 | 1.5万元 | 5.66% |
| 2015款 皇冠 2.0T 尊享版 | 38.98 | 37.48 | 1.5万元 | 3.85% |
| 2015款 皇冠 2.0T 豪华版 | 36.98 | 35.48 | 1.5万元 | 4.06% |
| 2015款 皇冠 2.0T 精英版 | 33.98 | 32.48 | 1.5万元 | 4.41% |
| 2015款 皇冠 2.0T 时尚版 | 29.48 | 27.98 | 1.5万元 | 5.09% |
| 2015款 皇冠 2.5L 尊享版 | 38.58 | 37.08 | 1.5万元 | 3.89% |
| 2015款 皇冠 2.5L 豪华版 | 36.98 | 35.48 | 1.5万元 | 4.06% |
| 2015款 皇冠 2.5L 精英版 | 34.28 | 32.78 | 1.5万元 | 4.38% |
| 2015款 皇冠 2.5L 时尚版 | 31.08 | 29.58 | 1.5万元 | 4.83% |
| 2015款 皇冠 2.5L 行政版 | 25.48 | 23.98 | 1.5万元 | 5.89% |
| 中山中山小榄庆丰一汽丰田2016年8月22日行情 58车 www.58che.com | ||||
丰田皇冠的车身尺寸为：5020/1805/1480，轴距为2925。在这个先入为主的汽车市场里，“皇冠”正如其名的成为了早期中国汽车市场中的中高级豪华车型代表（与奔驰、奥迪、宝马齐名），并且在消费者的心中早早留下了根深蒂固的印象。细数国内汽车市场，能在二三十年中做到“根儿正苗红”并且能够“一脉传承”下来的车型并不多，而我们今天要说的皇冠算是其中之一。“年轻化”也已经成为汽车界的共识。无论是产品设计还是营销模式，汽车都在向更年轻的人群靠拢。以全新CROWN皇冠为例。这样一个有底蕴有历史的品牌，到了第十四代车型也走上了“年轻化”之路。最明显的变化是外观。低位透明水晶质感叠翼式立体前格栅、锐利的“龙眼”、俯冲式腰线……整体到细节，犀利、自我，自信感十足。营销上，“云发布”、携手击剑队等等一系列举动，让我们看到全新CROWN皇冠在尝试以更受年轻消费者欢迎的方式进行沟通。内饰上，皇冠依旧是豪华大气的代表，大面积软质材料，真皮和木纹饰板的覆盖，整车的档次凸显。配置方面，铝合金轮毂、一键控制升窗、大灯自动上下调节、多功能方向盘以及后排中央扶手箱均为标配。此外，无钥匙进入、一键启动、定速巡航、卡片式钥匙、纳米水离子空气净化、PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航以及胎压监测功能则是乞丐版车型中并不具备的。
编辑点评：
增压时代下，越来越多的中大型车放弃了大排量自然吸气发动机，进而转战相对小排量增压发动机，通过增压方式压榨出发动机更多的潜力同时，一定程度上避免了排量税带来的门槛，虽属无奈之举，但也是不得已的趋势。而个人认为，丰田在皇冠车型中加入这台2.0T发动机无疑是成功的，在皇冠车系日趋衰落之际，通过更换全新动力总成的方式，一方面跟随了潮流，一方面给这颗“老树”打了一针强化剂，希望借此能“开出新花”，可谓一举两得。此前上市的2.5L V6车型虽然传承了历代皇冠稳重线性的驾驶和舒适至极的乘坐感受，不过这与这第十四代车型犀利运动的外观多少有些格格不入，总给人感觉仅仅是换了一张脸这么简单，这也是为什么人们对于这台2.0T车型期待有加的因素之一。通过我们今天的测试文章，我想您已经对这台皇冠2.0T有所了解，百公里加速7.44秒的加速成绩足以证明，这台8AR-FTS发动机与AA81E变速箱的配合“还真对得起第十四代皇冠现在所拥有的这张脸”。而更加弥足珍贵的是，虽然有了涡轮的加入，这台皇冠2.0T开起来仍然很“皇冠”，平顺线性的驾驶感受最大限度的保留了皇冠应有的气质。
再具体至车型方面，相比于乞丐版车型有拉低售价区间的嫌疑来说，个人认为这台指导价为29.48万元的2.0T 时尚版（次低配）车型的配置已经足够了，也是个人在目前在售的皇冠产品序列中比较推荐的一款车型。如果你对后排功能要求同样并不多的话，那么你可以在这台外观几乎看不出任何差别的2.0T时尚版中找到LED大灯、多功能方向盘、定速巡航等功能，而车内特有的中央双液晶屏同样没有被取消，此外，还拥有胎压监测、ACC自适应巡航等功能，如此的配置想必已经远远超出了“低配”的概念。
增压时代下，越来越多的中大型车放弃了大排量自然吸气发动机，进而转战相对小排量增压发动机，通过增压方式压榨出发动机更多的潜力同时，一定程度上避免了排量税带来的门槛，虽属无奈之举，但也是不得已的趋势。而个人认为，丰田在皇冠车型中加入这台2.0T发动机无疑是成功的，在皇冠车系日趋衰落之际，通过更换全新动力总成的方式，一方面跟随了潮流，一方面给这颗“老树”打了一针强化剂，希望借此能“开出新花”，可谓一举两得。
具体到这台皇冠2.0T就不得不提到文章如此浮夸的标题，此前上市的2.5L V6车型虽然传承了历代皇冠稳重线性的驾驶和舒适至极的乘坐感受，不过这与这第十四代车型犀利运动的外观多少有些格格不入，总给人感觉仅仅是换了一张脸这么简单，这也是为什么人们对于这台2.0T车型期待有加的因素之一。通过我们今天的测试文章，我想您已经对这台皇冠2.0T有所了解，百公里加速7.44秒的加速成绩足以证明，这台8AR-FTS发动机与AA81E变速箱的配合“还真对得起第十四代皇冠现在所拥有的这张脸”。而更加弥足珍贵的是，虽然有了涡轮的加入，这台皇冠2.0T开起来仍然很“皇冠”，平顺线性的驾驶感受最大限度的保留了皇冠应有的气质。
再具体至车型方面，相比于乞丐版车型有拉低售价区间的嫌疑来说，个人认为这台指导价为29.48万元的2.0T 时尚版（次低配）车型的配置已经足够了，也是个人在目前在售的皇冠产品序列中比较推荐的一款车型。如果你对后排功能要求同样并不多的话，那么你可以在这台外观几乎看不出任何差别的2.0T时尚版中找到LED大灯、多功能方向盘、定速巡航等功能，而车内特有的中央双液晶屏同样没有被取消，此外，还拥有胎压监测、ACC自适应巡航等功能，如此的配置想必已经远远超出了“低配”的概念。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
