在今年的4月份北京车展上，一汽大众发布了全新一代迈腾。该车采用了大众的最新设计语言及MQB（横置发动机模块化）平台技术，改变了以往沉稳的商务风格，走年轻化动感路线，内饰也变得更加有质感，在充分享受奢侈空间的同时也融入了大众的众多高科技装备，那么，全新一代迈腾能给我们带来怎样的惊喜呢，让镜头带着我们一起往下看。
·外观篇
和上代比较，全新迈腾确实年轻不少，大量横直线条的勾勒令外观呈现出凌厉动感的立体效果，LED大灯和进气格栅融为一体，如论是从哪个角度观赏，都挑不出全新迈腾的老气，或许放在十年前你会嫌弃迈腾不够年轻，不够动感，现在我想不会。
·内饰篇
整个内饰的设计也是令人非常地惊喜，琴弦式一体化的前仪表盘出风口设计，横向拉伸了车内的空间效果，方向盘采用了极具动感的非圆设计，颇具运动感，中控台内嵌的石英钟表也令整车的豪华感大增，全景天窗的出现，更是增添了更多的吸引力，低调奢华有内涵的同时具备了十足的竞争力。
·动力操控篇
总结：全新一代迈腾基于MQB平台打造而来，更充沛的动力，更舒适的调教，更大的车身尺寸，更年轻动感的设计风格，更丰富的安全配置，这些都是它的亮点，可见一汽大众对全新一代迈腾仍然是寄予了厚望，5年前的七代迈腾树立了中级车标杆，5年后的今天，辉煌再续，迈腾是否依旧能够继续树立中级车新标杆，让我们拭目以待。
（摄/文/图：58车南宁站李俊初）
| 车型图片 |  |  |
| 产品名称 | 2017款 迈腾 380TSI DSG 旗舰型 | 2017款 迈腾 380TSI DSG 尊贵型 |
| 厂商 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 经销商报价 | 23.77-31.69万 | 20.54-27.39万 |
| 厂商报价 | 31.69万 | 27.39万 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 | 中型车 |
| 款型 | 2017 | 2017 |
| 排量(L) | 2.0L | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 230Km/h | 230Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.1s | 7.1s |
| 工信部综合油耗 | 6.7L | 6.7L |
| 百公里耗电量 | kWh/100km | kWh/100km |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4866*1832*1464 | 4866*1832*1464 |
| 轴距(mm) | 2871 | 2871 |
| 前轮距(mm) | 0 | 0 |
| 后轮距(mm) | 0 | 0 |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 |
| 整备质量(Kg) | 1550 | 1550 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 66 | 66 |
| 行李箱容积(L) | 483 | 533 |
| 发动机型号 | EA888 | EA888 |
| 气缸容积(cc) | 1984 | 1984 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | - | - |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 0 | 0 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径 | - | - |
| 冲程 | - | - |
| 最大马力(Ps) | 220 | 220 |
| 最大功率(kW) | 162 | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 4500-6200 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4400 | 1500-4400 |
| 发动机特有技术 | - | - |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 |
| 排放标准 | 国V | 国V |
| 动力系统 | - | - |
| 电池管理系统 | - | - |
| 电动机最大功率(kW) | - | - |
| 电动机最大扭矩(N·m) | - | - |
| 电池支持最高续航里程 | - | - |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R18 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R18 | 215/55 R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | - | - |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 主动安全 | ● | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降系统 | - | - |
| 可变悬挂 | - | - |
| 空气悬挂 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 并线提示系统 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 运动版套装 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 定速巡航系统 | ● | ● |
| 自适应巡航控制 | ● | - |
| 前雷达 | ● | ● |
| 后倒车雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● |
| 全景摄像头 | ○ | - |
| 自动倒车入位 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● | - |
| 皮质座椅 | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 后排座椅加热 | ● | ○ |
| 座椅通风 | ● | - |
| 座椅按摩 | ● | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | - |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备箱 | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 网络互动系统 | - | - |
| 中控台液晶屏 | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - |
| 内置硬盘 | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | ● | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | - | ● |
| 单碟CD | - | ● |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - |
| 单碟DVD | ● | ○ |
| 多碟DVD系统 | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| 氙气大灯 | - | - |
| LED大灯 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 感应大灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ● | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后视镜记忆 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● | - |
| 后车窗遮阳帘 | ○ | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排独立空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车内空气净化 | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
17.99万2024款 300TSI DSG尊享版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
18.99万2024款 300TSI DSG尊享版显眼包
前置前驱 7挡双离合 三厢车
20.99万2024款 380TSI DSG尊贵版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
22.59万2024款 380TSI DSG尊贵版大迈包
前置前驱 7挡双离合 三厢车
24.69万2024款 380TSI DSG至尊版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
17.49万2024款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
20.69万2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
新车指导价：17.49-25.39万
