【58车衡阳讯】雪佛兰科鲁兹在国内实现了超过160万的销量(全球累积410万辆),可见其对于雪佛兰品牌的重要程度。两年前由上汽通用泛亚设计的新科鲁兹,接过第一代科鲁兹的大旗,寄希望于能担当起销量重任,但事与愿违,第一代科鲁兹太过经典,专供中国市场的新科鲁兹并没有打动消费者,所以两年后,全球化的全新科鲁兹接棒登场,诚意有多少,是否有力挽狂澜的实力,试过就知道。想了解更多车型优惠信息请致电:4008-585858。
新的外观 来自为全球化
全新科鲁兹延续了新的家族设计,丰富的线条与极简主义大相径庭,显得独树一帜,配马牌轮胎的17英寸轮圈,亦或者是四门都有的无钥匙进入,外观的配置还是很到位的,只是灯组方面科技含量略显不足。
内饰配置提升
内饰部分,在成本受限的情况下,全新科鲁兹做到了很好的均衡,内饰材质和做工都属于合资品牌第一梯队;科技配置也一直是通用系的强项,无论是支持CarPlay、Carlife,还是安吉星以及车载wifi,都要比其他品牌更懂年轻人。
驾驶质感提升明显
全新科鲁兹沿用了现有的动力组合,硬件没有变化但经过重新调校之后,变速器的匹配响应有了很大的改善,底盘总体有质感也富于乐趣,并且加强的噪音控制也使整车的质感提升明显。
总结:雪佛兰用曼联的传奇7号来比喻全新科鲁兹的实力,所以在诸多方面都付诸了最大努力,有最新的年轻化设计,宽敞的乘坐空间,符合潮流的科技配置,以及有明显提升的动力系统,表现显然不是简单的改款,现在全新科鲁兹的实力有了,是否能力挽狂澜,就看消费者的喜好还有终端的售价了。
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车型图片 | |
产品名称 | 2017款 科鲁兹 1.4T 双离合领锋版 |
厂商 | 上海通用雪佛兰 |
级别属性 | 紧凑型车 |
发动机 | 1.4L 150马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 |
驱动方式 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 4666*1807*1460 |
轴距(mm) | 2700 |
车身结构 | 三厢车4门 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 240/2000-4000 |
最大功率(kW)/转速 | 110/5600 |
工信部综合油耗 | 5.7L |
最小离地间隙(mm) | 0 |
油箱容积(L) | 52 |
行李箱容积(L) | 430 |
整备质量(Kg) | 1310 |
保修政策 | 三年或10万公里 |