1试驾北京现代新途胜

【58车·评测·原创】　　

　　全新途胜如今已经在北京现代落地生根，那么其表现怎么样？这套全新的1.6T配合七速DCT双离合变速箱的动力总成怎么样？这篇文章相信能够为您解答其中的一部分疑问：

　　现款ix35搭载118kW的2.0L和128kW的2.4L排量，而全新途胜则去掉2.4L，换成130kW、265N·m的1.6T动力，匹配7速双离合变速箱。因此，2.0L车型就成为全新途胜的入门级别，1.6T才是最高端的。这款新发动机采用先进的缸内直喷涡轮增压技术，其参数水平名列同排量发动机前列。

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　　这次活动的体验项目比较简单，基本都是考验全新途胜越野能力的一些场地项目，下面我就为大家一一道来全新途胜在这些项目中的表现：

点评君喷两句：

　　虽然这次体验由于变速箱问题导致不太完整，但毕竟这种大角度爬坡的考验并不是天天有，并且别的同款试驾车都顺利的爬上了坡顶，所以我认为这次小插曲可以归结为仅仅是个个例，并不能代表全新途胜的越野性能有问题。

　　而论产品整体实力，全新途胜无疑是十分有优势的。无论是先进的动力系统，还是配置方面，全新途胜都基本符合主流消费者（80后）的需求。在品质方面，虽然国产现代和进口现代存在一定差距，但据北京现代设计师表示，北京现代具有合资品牌中较先进的研发能力，而且他们开发一辆新车就得报废100辆左右，这也是自主品牌难以比拟的。总体来说，它是一辆值得买的SUV，剩下的就看价格了。