●储物空间&动力
储物空间并不是这台车或者说这类车的强项，所以这台车的储物空间不出意料的并不大，但却比较丰富。相比之下，更重要的是现款SL更是在动力方面做出了明显的改变，比如由自然吸气的发动机变成了双涡轮增压的发动机，并以此带来更佳的动力体验等。
这台引擎在5250转/分时可以达到最大245KW（333马力）的最大功率，在1600-4000转/分的转速区间内可以输出480Nm的最大扭矩。而之前的车型最大马力为306Ps，最大扭矩为370Nm，从参数上可以看到，相比较之下，现款的动力提升还是非常明显的。
档把上有精致的SL Logo，而这台车所搭载的变速箱向来的表现也是比较令人满意的。同时，这台车提供了S、E、M三种驾驶模式，并且悬挂的软（Comfort舒适）、硬（Sport运动）可调。
●总结：
奔驰的命名方式非常切合所属车型的特性，比如这台SL，分别代表了运动的S和轻量化的L。从车子本身的角度出发，这台车当之无愧是一辆好车，无论是它的历史，或是品牌，都足以证明这台SL没有愧对奔驰为止所付出的一切。然而即便如此，至少在中国市场，要让更多消费者买单，并不只能靠这些，毕竟不是所有人都愿为了所谓的情怀或者SL的这段历史而去买单。
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