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本车报价：

全新汉兰达的外观显然更讨人喜欢，粗犷有力的设计很符合大汉们的喜好，内饰的设计更加精致，相比老款是一个很大的跃升，最重要的还是空间表现，这其实也是汉兰达一直以来比较优势的卖点，对于很多大家庭，汉兰达能够充分满足出行需要。最后要赞一下丰田在产品设计上的精细和讨巧，很多储物空间的开发很有心很贴心，对于居家用车都是很好的帮助。

内饰同样沿用了美版的设计，相比老款车型设计感更强，中控台偏向驾驶员一侧，风格像家族式靠拢，方向盘由四幅式变成三幅式，中控台采用大面积的软性材质包裹，工艺更加细致。相比较上一代车型来说，在内饰选材上，新一代产品确实有了明显的进步，无论是带针脚缝线的搪塑材质到深色木纹装饰的手感，都已经可以朝着皇冠看齐了。

全新汉兰达是继雷克萨斯NX之后第二款采用2.0T发动机的SUV车型。这台代号为8AR-FTS的2.0T发动机融入了丰田多项新技术，在功率和扭矩上完全超越老款的2.7L自然吸气发动机。当然如果对动力要求更高的话，3.5L的V6自然吸气发动机也是非常好的选择。依然采用6速手自一体发动机，带有雪地模式。

编辑点评：

全新汉兰达的尾部设计保持了中大型SUV应有的厚重感，犀利且向外凸出（与RAV4近似）的尾灯点亮后颇具立体感，视觉效果相比上代有明显提升。全新汉兰达配备的打孔真皮座椅皮面质地相当细腻，不过并没有想象中传统美式SUV座椅那般柔软，反而坐上去会有点略硬的感觉；坐垫靠背的填充物都很饱满，支撑度比较出色；坐垫和靠背的侧围的高度适中，包裹性不错；值得一提的是，试驾的这款2.0T顶配车型——四驱至尊版提供了相当丰富的座椅配置：驾驶座椅配备8向电动调节+座椅记忆+腰部支撑，副驾为4向电动调节，主副驾同时配备三段式座椅加热和座椅通风。[58车·天津滨海行情·原创]

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