在4月举行的北京国际汽车展览会上，长安汽车一系列雄厚的科技实力展品征服了众多观众的心，无论是in Call 5.0智能互联台架带来的超真实智能驾车体验，还是CS75 PHEV四驱系统、逸动PHEV解剖车、CS95四驱底盘、BLUE CORE 1.5TDPI概念机、激光雷达实时动态演示系统等技术展品的展示，这些展品的背后都离不开长安汽车背后雄厚的研发实力。

　　全球研发体系稳固发展研发中心人才济济

　　据了解，目前长安全球研发体系已涵盖中国重庆、中国上海、中国北京、美国底特律、英国伯明翰、意大利都灵及日本横滨，由内向外的研发格局及全球研发体系已经进入了稳固发展阶段。其中，长安汽车的四大海外技术中心之中，意大利都灵、英国诺丁汉、日本横滨侧重于设计与动力系统研发，美国中心主要承担长安汽车的底盘开发与调校，并且新引入了智能驾驶的任务。

　　无论是国内还是国外，长安汽车的研发中心人才济济。以英国研发中心为例，工程人员的平均工龄达到25年，其中超过10% 人员拥有博士学位。大部分员工都在捷豹、路虎、福特、宝马、劳斯莱斯、宾利等著名汽车企业中工作过。以Martin Joyce, Neil Robson, David Stockton和Dr. Jun Qiao（乔军博士）为首的一批领军人物，都是业内响当当的专家。

　　大规模研发投入长安汽车前景无限

　　据了解，长安汽车每年投入到研发方面的经费达到了销售收入的5%，甚至超过了国际大品牌车企，足以见其对于自主研发的重视。目前，长安汽车已经掌握全速自适应巡航、车道保持、全自动泊车等智能驾驶核心技术，特别是结构化道路无人驾驶技术已通过实质性技术验证。据悉，到2025年长安汽车将实现真正的自动驾驶。

　　除了在汽车研发上的投入，长安汽车将着重发展新能源汽车领域及智能驾驶技术。据了解，长安汽车拟投资180亿元用于开发新能源汽车，计划到2025年向市场推出34款新能源产品。其中，纯电动产品27款，插电式混合动力产品7款。纯电动产品中，商用车12款、MPV6款、SUV2款、轿车7款。

　　胸有成竹，雄心满满。长安汽车已绘制出未来发展的蓝图，集全球各大研发中心之所长，创造中国汽车品牌的美好前景。