[58车 新车实拍 原创] 高尔夫·嘉旅是无疑会是一款小众车型，其实不需要看到大众在划细分市场时候收集的数据，我也知道高尔夫·嘉旅的潜在车主们所具备的性格标签之中必然包含了不将就这一条——将就的人太多，不将就自然会成为小众。不将就什么？不将就一辆已经很优秀的高尔夫，因为无法表达真实的我。
△ 既然是由高尔夫演化而来，高尔夫·嘉旅自然继承了诸多的高尔夫基因，大众家族式套娃脸，可能因为线条比例的不同以及镀铬格栅从1条变成了3条显得比高尔夫更有热情和容易亲近，高尔夫虽好，却不够亲近。
△ 位于前保险杠的4颗泊车辅助雷达提升了高尔夫·嘉旅的用车便利性和安全性，除了前保险杠外，嘉旅的后保险杠也被安置了4颗泊车辅助雷达。
△ 嘉旅的灯组外观设计与高尔夫风格接近，细看之下可以发现嘉旅的灯组更有棱角。而灯组的内部设计则显得非常有味道，氙气大灯提供了可靠的夜间照明。
嘉旅的雾灯设计与高尔夫区别明显，在细节上勾勒出两车不同的性格，高尔夫·嘉旅显然更率性一点。
△ 轮胎规格为225/45 R17，实拍车型选用的是韩泰轮胎，此前的信息显示为倍耐力轮胎，搭配的轮圈造型比较时尚动感。
△ 侧面是最容易将嘉旅和高尔夫区分的角度，更为挺拔的嘉旅腰线饱满，环绕车窗的镀铬装饰也与高尔夫有显著区别，A柱上的三角窗非常有特色
△ 由于车身比例的不同，高尔夫非常贴近A柱的后视镜在嘉旅上稍微靠后了一些——其实都是在前门门框前沿，后视镜造型凝练贴合嘉旅的设计风格，集成了转向提示灯，不过在右后视镜上并没有看到盲区摄像头。
△ 与车身同色的车门把手上可以看到无钥匙进入的感应器，没有采用常见的镀铬门把手设计在这里为嘉旅增加了分数，进一步细化嘉旅设计风格。
△ 嘉旅的侧后方视觉效果就非常接近高尔夫了，极具动感与前进感，仿佛随时会绝尘而去。
嘉旅的车尾比较敦厚，与车头富有亲和力的设计遥相呼应，基本赏延续了高尔夫的设计，采用LED光源的尾灯造型相较高尔夫少了几分犀利，多了几分宽厚——正如高尔夫·嘉旅的潜在车主，车尾左下的单边双出排气管低调的表明了高尔夫·嘉旅热情的同时还非常奔放的个性。
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△ 虽然内饰设计上嘉旅出现了一些高尔夫上没有的元素，以满足不将就的车主，不过多功能方向盘还是与高尔夫的保持了一致——大众家族核心的家族元素总是不那么容易被摆脱的，毕竟已经是一种较为出色的设计。
△ 嘉旅的仪表盘布局跟高尔夫的一致，不过作为背景的饰板换成了与嘉旅内饰相应的仿桃木，将嘉旅的驾控态度与车内氛围进行了交融。
△中控台在保留大众家族设计的基础上较好的呈现了嘉旅的独有特质，按键触感和旋钮做工都是一如既往的大众品质，让人觉得非常精致，质感优良。
△ USB接口等现代车型必备配置被安置在中控与变速器交接的位置，需要将盖板打开才能看到。
△ 这种级别的车型一般都不会缺少一键启停的配置，按键做工档次不俗。
△ 副驾手套箱内隐藏了大众影音娱乐系统，双SD卡插口和一个CD插口，让人惊喜的设计。
△高尔夫·嘉旅具备随动转向及灯光高度自动调节功能，灯组功能先进富有科技感
△ 驾驶位可以一键控制全车车窗，在乘员离车时这个功能比较实用，提高了用车便利性。
△ 带加热功能的电动后视镜调节功能键被放置在驾驶座车门上，行车配置也不将就。
△ 中央扶手箱有非常可观的深度，并且可移动，杯架在不用的时候可以滑动关闭，放置小物品比较方便。
△ 刹车油门的设计也和高尔夫的比较贴近，不过嘉旅的车身更高，不知道驾驶感受和高尔夫多大的区别。
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△ 此外前排座椅上配置有侧面安全气囊，高尔夫·嘉旅前排乘客的安全得到了更为周全的保障。
△ 车身高度的增加让嘉旅的乘坐空间在高尔夫的基础上有了极大的提升，已经完全不需要考虑头部空间是否充裕的问题。
△ 高尔夫·嘉旅的后排座椅支持前后移动，靠背角度也可调整，为后排乘客营造了更舒适的乘坐空间。
△ 后排座椅的头部空间和前排一样极为充裕，腿部空间和高尔夫相当，170+身材的体验者都可以在后排跷二郎腿
△舒适的坐姿宽敞的空间再加上后排空调出风口的配置，乘坐嘉旅的后排可以算是享受了
△ 大面积电动全景天窗的配置在长途出行的时候可以有效减缓车上乘员的疲劳感和心理焦虑。
△ 尾箱空间在高尔夫的基础上有明显提升，加上可放倒的后排提升了空间利用的便利性，尾箱地板下面放置了非全尺寸的备胎。
编辑点评：实拍的这辆高尔夫·嘉旅首先从颜色上就惊艳到了我，然后较之高尔夫要显得更有亲和力的车身线条和比较Q的车身比例，都让我这种身材偏胖的人士很容易产生亲近感；和高尔夫相当的起售价以及有诚意的配置，让嘉旅这款车具备了除了迎合购车者生活态度之外的竞争力。
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车型图片 |  |
产品名称 | 2016款 高尔夫·嘉旅 280TSI 自动旗舰型 |
厂商 | 一汽-大众 |
级别属性 | 紧凑型车 |
发动机 | EA2111.4L 150马力 L4 |
| 7挡双离合 | |
驱动方式 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 4348*1807*1574 |
轴距(mm) | 2680 |
| 两厢车5门 | |
最大扭矩(Nm)/转速 | 250/1750-3000 |
最大功率(kW)/转速 | 110/5000-6000 |
工信部综合油耗 | 5.6L |
油箱容积(L) | 50 |
行李箱容积(L) | 500-1520 |
整备质量(Kg) | 1430 |
保修政策 | 三年或10万公里 |
